探索国际品牌汽车车标的演变历程：从凯迪拉克到大众的历史故事

探索国际品牌汽车车标的演变历程：从凯迪拉克到大众的历史故事

汽车标志不仅是汽车的“身份证”，更体现了品牌的发展历史乃至时代背景。例如，德国大众品牌。 20世纪30年代，由于纳粹的影响，大众商标的外围添加了扇形图案（类似纳粹“卍”字的变形）。直到1945年二战结束，英国军队才占领了大众汽车。 将公司命名为沃斯伯格，随后大众汽车取消了带有纳粹元素的设计。我们来看看国际品牌的汽车标志是如何演变的。

凯迪拉克标志演变▼

凯迪拉克的标志是其精神内涵的集中体现。从凯迪拉克标志在各个发展阶段的变化中，不难看出其追求独特的大胆和先锋精神。卡罗拉和盾牌是凯迪拉克标志的永久变化，但又与其他的有所不同。不同的是，自凯迪拉克标志诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断呈现出突破性的变化，一个世纪多达30次。

阿斯顿·马丁车标演变▼

阿斯顿·马丁是一个优雅且近乎完美的汽车品牌。始建于1913年，至今已有99年的历史。在此期间，阿斯顿·马丁的命运坎坷。它几经易手，多次险些被毁。随着车主的一次次更换，阿斯顿·马丁的车标也发生了变化。在这99年里，阿斯顿·马丁一共使用了10个车标。

保时捷标志演变▼

以马、鹿角、横条纹和位于黄金点的“”字样组成的盾形保时捷[0.00%]标志，半个多世纪前就风靡全球，标志以红、黄、黑为主色。颜色也变得越来越流行。最早的保时捷汽车没有标志。从某种意义上说，即将推出的第二个标志是保时捷历史上的第一个企业标志。如今的“保时捷”标志采用了斯图加特市的盾形市徽。标志中间是一匹马，代表斯图加特盛产的一种珍贵种马；标志的左上和右下是鹿角的图案，表明斯图加特是狩猎的好地方；标志的右上和左下分别是黄色条纹代表成熟的小麦，象征着五谷丰登，黑色代表肥沃的土地，红色象征人们的智慧和对自然的热爱。这一切形成了一幅美丽的田园山水画，象征着“保时捷”辉煌的过去和光明的未来。

劳斯莱斯标志演变▼

“飞天女士”标志：这款车标志的设计者是英国画家兼雕塑家查尔斯·赛克斯。 20世纪初，经好友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计雕塑标志。当时，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿，并恳求赛克斯以桑顿为原型设计一个汽车标志。因此，在赛克斯最初的设计中，雕像是一位身穿长袍、手指放在嘴唇上的女人，象征着蒙塔古和桑顿之间难以启齿的秘密爱情故事。

“双R”标志：根据查尔斯·斯图尔特·巨魔（ ）和亨利·莱斯（Henry Royce）于1904年签署的协议，罗伊斯先生负责制造汽车，而劳斯莱斯先生负责销售汽车。两年后，两家公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前，出身贫困的电气工程师罗尔斯曾尝试过各种方法来制造汽车。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的罗尔斯先生的注意。作为英国汽车俱乐部的创始人和公司的代理人，他很快与赖斯先生达成协议，世界上最著名的双“R”标志诞生了。

奔驰标志演变▼

今天大家所熟知的就是早年奔驰与戴姆勒（DMG）的合并。奔驰和戴姆勒两家公司合并之前，各自独立运营，相互竞争。对手。梅赛德斯这个名字来源于戴姆勒最大客户埃米尔·耶利内克（奥匈帝国商人）女儿的名字梅赛德斯（来自西班牙语，意思是幸福）。该公司申请了一个更显着的商标，如三角星标志。直到1926年，戴姆勒与Benz & Cie.正式合并成立“戴姆勒-奔驰”（-Benz AG），三尖星标志逐渐演变为我们今天看到的简化版。

宝马标志演变▼

宝马的前身是位于德国慕尼黑的拉普公司。这家发动机厂成立于1913年，主要生产飞机用V12发动机。 1917 年 2 月，来自戴姆勒发动机厂的才华横溢的工程师马克斯·弗里兹 (Max Friz) 加入了拉普飞机发动机公司。与此同时，公司合伙人决定将公司名称更改为（Werke AG），而这个新公司名称缩写为BMW，现在中国人都称为“BMW”。

由于宝马是从拉普公司重组而来，所以新标志设计时特意采用了与拉普公司标志及其字母排列类似的风格。最终，新标志继续沿用了拉普标志的内外双圈设计。 ，外圈也是黑色的，“RAPP”换成“BMW”。内圈图案改为4个蓝白扇形，填满整个圆圈。图案中的蓝白色调取自蓝色和白色。一面白色的巴伐利亚国旗象征着新公司的名称。

宝马上一次标志修改发生在2007年。这一次的修改也很小，就是在旧版标志的基础上增加了三维效果，这样修改后的标志不仅保留了旧标志的所有特征，而且也更加引人注目、动感十足、现代感十足。

奥迪标志演变▼

奥迪汽车的标志是四个圆环，代表合并前的四家公司。这些公司曾经是[奥迪S4]奥迪S4自行车、摩托车和乘用车的制造商。由于该公司最初是由四家公司合并而成，因此每个圆环都是其中一家公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车和摩托车的历史可以追溯到19世纪。原本位于萨克森州的四家汽车公司——茨维考（）的奥迪和霍希（Horch）、开姆尼茨西格玛（-Sigma）的（-）以及该市的dkw汽车公司为当时德国汽车工业的进步做出了杰出贡献。这四家汽车公司于1932年合并为（汽车联盟股份公司，以下简称汽车联盟）。就汽车产量而言，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司。产品标志为四个相连的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。四环符号在世界上首次出现。

二战后，汽车联盟位于萨克森州的汽车制造厂被苏联占领军没收并拆除。此后，公司的许多高级人员前往巴伐利亚，于1949年在因戈尔施塔特（）成立了Auto Union GmbH。它继承了老汽车联盟的传统，仍然使用四个相连的圆环作为其标志。和 (nsu gmbh) 于 1969 年合并成立奥迪-nsu (audi nsu auto union ag)； 1985年，公司更名为（奥迪股份公司），总部迁至因戈尔施塔特，四环标志沿用至今。

别克标志演变▼

别克标志发展为人们所熟悉的“三盾”风格，经历了近半个世纪的演变。 20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆，通用汽车风格研究员在1851年写的《失落的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

别克家族的徽章是一个红色盾牌，盾牌上有一条银蓝格子条纹图案，从左上角一直延伸到右下角。盾牌右上角有一个带角的鹿头。盾牌的右下角有一个金色的十字。十字架中间有一个圆孔。孔的颜色与红色盾牌的颜色一致。三盾象征着汽车的品质与三盾一样坚固。

别克汽车首次使用别克家族徽章作为装饰是在1937年的新车型上。1939年，标志进行了修改（变得更长更宽）。 1942年，盾牌标志改为典型的家族徽章图案。 1959年，别克标志进行了重大改革。原来的一盾标志被三盾取代。这三个盾牌分别代表别克的三款车型。他们是，，。三盾标志仍沿用原来的款式和颜色。最大的区别是三块盾牌叠在一起，颜色分别是红色、白色（后来改为银灰色）和蓝色。

1975年，别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现。它获得了如此好的反响，以至于到了 1976 年，别克标志上停着的老鹰出现在所有汽车上。鹰的形象家喻户晓，甚至还出现在别克汽车引擎盖上栖息着一只红尾鹰的“快乐”电视广告中。但到了20世纪80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，于是别克“鹰”标志退出了历史舞台。

如今的“三盾”标志在一些细节上进行了修改。鹿头和十字形图案已经消失，但红、银灰、蓝三色盾牌的样式与原来没有太大区别。围棋网格的条纹图案至今仍在使用。

福特标志演变▼

1903年由亨利·福特先生在美国底特律创立。现在是世界超级跨国公司，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩。福特的标志采用英文单词“Ford”，蓝底白字。由于创始人亨利·福特喜欢小动物，标志设计师将福特的英文名字画成了一只小白兔的图案。

大众汽车标志演变▼

20世纪30年代，由于纳粹的影响，大众汽车的商标外部添加了扇形图案（类似于纳粹“卍”字的变体）。直到1945年二战结束，英国军队占领沃尔夫斯堡并接管了该公司。因大众汽车去掉了这种带有纳粹元素的设计而得名。

大众在德语中的意思是供公众使用的汽车。标志中的VW是全名的第一个字母。设计元素主要由“Volks”和“wagen”两个词的首字母组成。这两个字母上下排列，围成一个圆圈。这个标志看起来很普通，但只有普通最能表达国车的普通定位吧？

雷诺标志演变▼

雷诺以其创始人路易斯·雷诺的姓氏命名。图形商标是由四颗菱形组成的图案，象征着雷诺三兄弟与汽车工业的融合，并表明“雷诺”可以在无限（四维）空间中运作。竞争、生存、发展。

现代雷诺标志是由维克多·瓦萨雷利（欧普艺术之父）于1972年设计的。2004年，雷诺也修改了标志并使用了新的文字。中间的钻石会漂浮在深黄色的背景上，显得更加立体、现代。

标致标志演变▼

狮子形象是标致品牌的标志。它于1847年用于标致的锯片产品，并在1880年代中期演变成标致唯一的制造商标。

“标致”()曾被译为“Bieru”，公司采用“狮子”作为汽车的商标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创始人比厄家族的徽记。据说，比鲁的祖先探索了美洲和非洲，在那里他们看到了一种神奇的动物——狮子。因此，狮子被用作家族的徽章。后来，这只小狮子成为了蒙贝利亚尔省的省徽。

Lion的历史始于1847年一个美丽的早晨。标致两兄弟Jules和Emile委托Montbéliard珠宝商为他们自己的钢锯等工具设计一个标志作为产品品牌。他们想把它设计成狮子的形状，这是蒙贝利亚尔地区的纹章，主要是因为狮子可以代表标致锯片的三种品质：锯齿耐用——像狮子的牙齿一样，锯片柔韧不易折断——如狮子的脊椎，切割的速度——如腾跃的狮子般迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了箭上狮子的轮廓。从1850年开始，标致锯片开始带有狮子标志。 1858年11月20日，狮子标志在法国皇家工艺博物馆注册。

菲亚特车标演变▼

菲亚特的标志曾多次更改。原为盾形，自1899年意大利汽车公司成立以来一直沿用。意大利都灵汽车厂成立于1906年，标志采用厂名中四个意大利语单词的第一个字母FIAT。这就是菲亚特的起源。 1918年，公司决定取消字母中的标点符号，写成菲亚特或FIAT。 1921年出现圆形FIAT商标，1931年开始使用长方形商标FIAT。为了统一车头的字体，菲亚特的车头标志现在采用了现在的矩形商标。

萨博标志演变▼

有人说，看到萨博的标志会带来一丝悲伤。萨博的狮头标志现在归瑞典国家所有，所以即使停产后萨博再次生产汽车，大家也不会再看到狮子标志了。

萨博公司被合并，原飞机公司在瑞典语中缩写为SAAB，后来成为该公司的汽车标志。商标的中心是一个头戴王冠的狮子头。皇冠象征着汽车的高贵，狮子则是欧洲人所尊重的权利的象征。半鹰半狮的怪物象征着警惕感，这是萨博汽车和飞机生产的瑞典南部两个县的流行象征。

设计师是瑞典艺术家卡尔。萨博重新设计了蓝色小圆盘，现在融入了萨博传统的狮鹫头怪物标志和“SAAB”标志字母。整体风格一致、统一。汽车从2001年开始使用这个标志。新标志也是由瑞典艺术家卡尔设计的。