杭州城东智造大走廊受关注，规划蓝图如何建？为何要建设？

杭州城东智造大走廊受关注，规划蓝图如何建？为何要建设？

城东智造走廊，在杭州市党代会和政府工作报告里多次被强调，因而吸引了很多人的注意。它和城西科创走廊相似，都被看作是杭州经济前进的又一动力。

3月3日，有消息透露自杭州市发改委，提及《杭州城东智造大走廊发展规划纲要》近期已经发布实施。

杭州城东智造大走廊如何构建？记者走访了负责全程规划制定的杭州市发改委外资利用及境外投资管理处处长张永平，剖析了该区域的发展构想。

为何建设城东智造大走廊？

在张永平看来，杭州规划建设城东智造大走廊，是“势在必行”。

放眼全球，世界正处在由新一代科技与先进制造技术深度整合推动的新阶段工业转型之中，迈入以智能生产为主导的智慧型经济时期，杭州应当抓住这一契机，夺取未来经济和技术进步的主导地位，建设成具有世界声誉和强大国际竞争力的智能生产中心。

在国内层面，国家正积极实施“制造强国”和“网络强国”这两大核心计划。杭州正以这两大计划合作为重点，着力打造“中国制造2025”的实践区域。城东智造大走廊需要为“中国制造2025”的实践区域建设提供坚实保障。

本省之内，省委员会和省人民政府已着手实施以杭州湾经济区域为引领和中心的“大区域”发展计划，同时与上海市协作规划构建沪嘉杭湖创新产业长廊。城东制造长廊需在此过程中承担关键任务。

杭州自身正积极实施“沿江发展”和城市国际化计划。城东智造大走廊是“沿江发展”的核心区域，旨在促进杭州“沿江发展”和城市国际化进程。

打造智能生产带，杭州东部具备扎实条件。现阶段，杭州正推进“中国制造2025”实验区建设，城东智造带需构成该实验区的中心板块。张永平说明，杭州为国内首个制定智能生产方案的都市。

范围涉及五个行政区

杭州城东智造大走廊的规划区域，包括五个行政区域，具体为江干区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区。

那里，中心地带涵盖了杭州高新开发区（滨江）、大江东产业集聚区（临江国家高新区）、杭州经济开发区、萧山经济开发区、余杭经济开发区（钱江经济开发区）、杭州临空经济示范区、杭州钱塘智慧城等关键区域，同时延伸至富阳江南和东洲区块，以及余杭仁和先进制造业基地，萧山义桥高端装备制造产业园和闻堰增材制造产业园等地点。

“一带两区多平台”空间架构

杭州城东智造大走廊要构建“一带两区多平台”的总体空间架构。

“一带”代表“Y”型智能制造产业布局区域。其南部沿着江南大道、机场高速、红十五线、江东大道等主要道路分布，北部则沿东湖快速路、德胜快速路、江东大道等主要道路分布，这些交通线路连接了多个大型产业基地和科技创新基地。

“两区”，是指江滨国际智造新区和城东智造集成创新发展区。

江滨国际智造新区位于钱塘江以南，致力于建设全球有影响力和竞争力的先进制造基地。城东智造集成创新发展区坐落于钱塘江以北，专注于智能制造技术的研发服务以及集成应用的创新实践。

多渠道发展，就是要增强杭州高新开发区和杭州钱塘智慧城的中心地位，同时努力提高杭州经济开发区、萧山经济开发区、余杭经济开发区的水平，迅速推进大江东产业集聚区、杭州临空经济示范区、杭州仁和先进制造业基地的建设进程。

培育新型制造产业体系

杭州城东智造大走廊，将重点发展哪些产业？

张永平谈到，城东智造大走廊需要形成一个全新的制造业架构，这个架构以智能化发展作为核心目标，重点打造以前沿制造产业为龙头、未来产业为方向、生产性服务业为辅助的格局。

需要关注的三个关键性产业领域分别是，先进科技产业，交通运输车辆产业，包括传统汽车和新能源汽车，以及精密装备制造业。

新兴行业包括智能机器人、数字模拟、分布式账本、量子计算、快速成型、商业飞行器、基因工程以及生物研究等。

产业配套服务包括工业造型事务、网络交易事务、科技攻关事务、初创企业培育事务、资金支持事务以及智能配送事务等。

“四大区”战略定位

杭州城东智造大走廊有着清晰的战略定位。

到2035年，城东智造大走廊需要在全球产业分工和价值链中的位置得到加强，打造一批具备国际竞争力的智能技术、智能产品以及智能制造企业，成为全球未来产业发展的试验田，同时担当国家“制造强国”和“网络强国”两大战略融合发展的先行示范，充当杭州湾经济区智能制造的主导力量，并且与杭州拥江发展形成协同创新的区域。