weibao 美司法部称前苹果工程师盗窃机密技术文件逃往中国？

weibao 美司法部称前苹果工程师盗窃机密技术文件逃往中国？

根据路透社消息，美国司法部于周二宣布，前苹果公司软件开发人员王伟宝，盗取了苹果机密的自动驾驶系统数千份资料，现已流亡至中国。

据了解，王伟宝于 2016 年受聘于苹果公司，担任软件工程师一职，负责公司的核心自动驾驶项目，该项目也被称作“泰坦计划”。然而，18 个月之后，王伟宝接受了另一家位于中国的公司的自动驾驶研发职位。根据起诉书内容，他在与新雇主接触的 4 个月后，才向苹果公司透露自己准备离职的决定。

司法部指出，王伟宝在 2018 年为苹果公司工作的最后一天结束后，公司方面察觉到他“在离职前的短时间内，接触了众多涉密和核心资料”。执法人员在王伟宝位于加州山景城的住所进行搜查，查获了大批苹果公司的机密文件。当时，王伟宝已经购买了从旧金山到广州的单程机票。苹果公司对于此事件拒绝作出回应。

王伟宝涉及六宗非法获取或试图获取商业秘密的案件，因此可能承受最高十年的牢狱之灾，以及最高二十五万美元的行政处罚。

我们时刻注意依照美国法规，防止关键科技被提供给敌对的外国势力，司法部国安司负责人强调，我们竭尽全力，确保这些尖端设备不会落入境外对手手中。

第三名被控窃取苹果自动驾驶机密的华裔工程师

据消息透露，王伟宝现在还留在国内，他是第三个被指控盗取苹果自动驾驶核心技术的华裔工程师，先前有两位，分别是张小浪和陈继忠。

2022年8月22日，美国联邦法院递交的一份刑事起诉书披露，美国相关机构指控一名苹果公司前任员工盗取商业机密，该人员将一份涉及自动驾驶汽车领域的商业机密文档传输至个人笔记本电脑，接着企图离开美国。

根据文件内容，张小浪从 2015 年开始为苹果公司效力，参与了该公司名为“泰坦计划”的项目，承担了设计并检测用于解析传感器信息的电路板工作，因为这个原因他获得了访问权限，能够接触苹果公司内部数据库，这些数据库里存储着安全且机密的信息，其中涉及被指控的自动驾驶技术商业秘密。2018 年 4 月，张小浪返回中国休假，目的是休产假。假期一过，他就递交了辞职申请，表明自己准备加入国内小鹏汽车公司。在苹果公司任职期间，张小浪担任自动驾驶汽车团队的硬件工程师一职。

官方文件指出，张小浪获取了苹果公司自动驾驶汽车内部构造的图纸，紧接着就安排搭乘了前往我国的班机，当时正值二零一八年七月。后来，这名职员在圣何塞机场通过安全检查环节，随即被执法部门实施拘捕。

张小浪起初对那些指责没有承认。过了四年，张小浪在 2022 年 8 月 22 日于圣何塞的联邦法院承认了罪责。他同检察官达成了认罪方面的协议，之后把认罪变更为有罪。

去年 8 月 23 日，张小浪从苹果离职后，加入了小鹏汽车，这家公司在其新浪微博上发布了一份公告，针对相关情况作出说明。小鹏汽车方面明确指出：

我们最近从公开渠道得知前苹果公司职员张小浪涉及窃取苹果公司商业机密案件的最新动态。该案件已经持续四年有余，小鹏汽车对案件细节并不清楚，也没有参与美国司法部门对案件的进一步审理，公司与苹果企业之间不存在任何纠纷，同此案也毫无牵连。小鹏汽车始终恪守法律法规，非常注重知识产权的维护。小鹏汽车在国内自动辅助驾驶领域处于领先地位，将始终坚持自主研制的道路，不断推进技术研发，感谢大家对于客观事实的认知与支持。

另外，根据彭博新闻 2019年1月披露的信息，美国联邦调查局拘捕了名叫陈继忠的华裔苹果公司技术员。

根据 FBI 提供的信息，陈继忠会将工作相关的电脑资料复制到私人存储设备中，这些资料涵盖了操作指南、技术图纸以及示意图等共计两千份机密文档。苹果公司透露，他们察觉到陈继忠已经向一家与中国苹果在无人驾驶汽车研发领域存在竞争关系的企业提交了求职申请，该企业可能是小鹏汽车。

对此，小鹏汽车回应称：

没有收到这个人的应聘材料，也未曾与他有过任何关于招聘或业务上的往来。接下来这则涉及小鹏汽车的报道并不真实。再次感谢各位鹏友对小鹏汽车的关注。

据了解，陈继忠于 2018 年 6 月加入苹果公司，是参与苹果自动驾驶项目“泰坦计划”的 1200 名关键成员之一，他隶属于电气工程团队，主要负责自动驾驶相关的研究工作。另外，陈继忠与张小浪是由同一位律师提供法律服务的。

近来，自动驾驶行业涌现不少法律纠葛。例如，由谷歌分离出来的 Waymo 公司曾指控 Uber 窃取其自动驾驶商业机密，同时特斯拉公司也起诉了前雇员曹光植，指控其盗取商业机密。

某些观点指出，诸如自动驾驶这类技术含量高的产业，公司为建立技术优势，人员变动时易引发知识产权争议，究其原因，根本在于专业人才不足。

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