变速箱组成解析：手动与自动变速箱的区别、工作原理全揭秘

变速箱组成解析：手动与自动变速箱的区别、工作原理全揭秘

把变速箱的总成说成是别的可不是变速箱本身哦。变速箱主要被划分成两种类别：一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。构成变速箱的部分呢，是有着变速传动机构以及变速操纵机构两块内容。而且哦，那儿的变速传动机构起到的主要作用是怎么样呢，是去改变转矩可是其数值还有转速的方向的哟；而操纵机构起到的主要作用是什么呀，是以控制传动机构为目的，来达成换挡，进而实现变速变矩意义的呢。

变速传动机构，在手动变速箱里，主要是由齿轮以及轴构成的。借助不同齿轮组合，产生不一样的变速比，达成变速变矩的功能。手动变速箱，需要驾驶员借助手动操作离合器以及换挡杆，来完成换挡操作。

将自动换挡实现，进而达成变速变矩目的的自动变速箱，要更为繁杂，它是凭借着液力传递以及齿轮组合的形式，由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统以及液压操纵系统共同组合而成的 。

总而言之，变速箱的总成之中，主要涵盖变速传动机构，以及变速操纵机构，这两个机构协同开展工作，进而达成汽车的变速变矩功能，给驾驶者给予更为顺畅且更为舒适的驾驶体验。