军迷通勤背包推荐：十字架logo经典款，实用又能装

军迷通勤背包推荐：十字架logo经典款，实用又能装

于军品类销售范畴之内，售量最为可观的，除去衣服之外便属背包了。毕竟，当背着一个军包外出之时，它既具备美观之特质，又具有实用之效能，格调显得颇为高雅。诸如那种带有铆钉之潮流包具，亦或是带有十字军刀之电脑包，若背至户外，甚至于自己都会感觉面有赧色。然而，背包这类物品的种类是极为繁多的，并且其各自所具备的定位也是存在差异的。

我从自己使用过的背包之中，挑选出了17款，将其与我的个人经验进行简单介绍，以此为大家提供借鉴以供他人参考。选出来的这些背包基本上都是30L以下的，其定位是用于日常通勤目的有着辅助日常上下班会用到的功能。

1. A3背包

有一款名为A3的包包，好多厂家品牌都做过，不光是国内，国外做的也超多。严格来讲，这款包四十多升的容量，并不契合通勤需求，然而在世纪初的头几年，并没有太多优质选择。不过呢，此包特别能装东西，笔者有一次装过三台十四寸的笔记本，还有一回在那个时期，把一套RRV加上背部水袋以及一条狗都装进去了。

2.驼峰HAWG背包

此包堪称一代经典，直至如今依旧是最适配军迷通勤的两款背包当中的一个，并且有着海豹使用过的光环，22升的容量加之具备足够厚度的包体，相当能装东西，另外拉链长度占据2/3还要多，装入较大物品，诸如相机之类的都极为便利，副舱的分割更是堪称经典，其细致的划分是当下许多背包挎包隔舱模仿的对象，缺点是装满物品后长时间背着确实会有些累，并且有些审美疲劳了，而且没有硬质背板，使用的时候背部中心会背离后背着且不舒服，需要自行配备一个背板。

HAWG存在着诸多不同代次，笔者最为推荐的乃是老款后期的那种型号，500D面料具备相对较轻的特性，包体两侧存有MOLLE织带，能够挂个诸如水壶包之类的物品。

3.驼峰背包

众人皆知，大多数军用的中小背包，其背负方式颇为简单，基本上就是两条肩带加上一条胸扣带，最多再增添一条腰部稳定带，故而被军迷戏谑为军包无背负。实际上，是由于这些军包是供士兵使用的，中小型背包士兵通常在作战之际使用，并且此时会身着防弹衣。当穿着防弹衣时，即便再好的背负也不易发挥作用，而且为了节省成本，所以在中小军包上面，很难看到复杂的背负结构。

那是笔者所接触到的首个带有背负功能的军包，它具备背长调节功能，也有肩带调节功能，还有重心调节功能以及胸带调节功能，然而就是偏偏没有腰封。从其整体的结构方面去看，它就是为放大一号的驼峰HAWG，在两侧的位置多出来了耳包，并且其外面未见哪怕一条MOLLE织带，不过它在设计的最初之时就是专门为了背负电台而进行设计的，是一款血统极为纯正的军包。

具备能装30升容量，承袭了HAWG好装的特性，并且采用了神秘牧场的背负构造，刚拿到手那会儿满心欢喜，觉得自己是找到了适配自身的包包，然而在用了一个月之后发觉它并不契合自己。

首先，背包于我而言，是有些大的，我通常进行的是城市通勤，除了微单之外，并没有太大的物品，需要背负的时长也不长，出门基本上是开车的状态。所以，比较大的包体以及复杂的背负，反而成了我的累赘呢，增加了体积与重量。偶尔有一日游的时候，容量倒是合适的，然而因为没有腰封来承重，重量就全部压在了腰部，一天下来，依旧是不舒服的。要是定位为 30 升以上且长时间用于户外的背包，还是有个腰封会比较好。

4.First Spear ECP背包

要说国内头一批买FS ECP背包的，我大概能算一个，这包有俩突出特点，其一价格高昂，其二外观极为惹眼。它的尺寸大小蛮契合日常上下班使用，其肩带具备轻量化且透气的特性很是独特，既能够双肩背着，又可以斜着挎。主舱跟副袋之间设有一个网兜，能够用来放置头盔以及衣物。不足之处在于主包的厚度有所欠缺，放置体积较大的物品不太方便，主舱外侧的口袋基本上没什么实际用处。副舱侧面开口的口袋是依照放置弹匣与绳索的需求设计的，不太适合日常上下班使用，并且装过多东西之后会出现下坠的情况，显得整体不太美观。

除此以外，这个包不存在背板，背着的时候会让人感觉极为不舒服，而配置一个背板的价格是20刀。随后，FS在ECP的基础之上给出了一个通勤版本，增添了水壶包，其拼色的样子看上去颇为好看，然而我已然没有了兴趣。

5.战术猴子Adapt背包

笔者对这个包大力推荐，它和HAWG一样特别适宜通勤，只是比HAWG要小一点，外形更惹眼一点。包体厚，开口大，A7M2加上35定微单都能够轻易赛进去。副舱是侧开的，把一边肩带解下拉到胸前刚好能够打开，副舱部分没有分割区，是一整块的魔术贴，能自己搭配几块魔术贴整理板。两侧的MOLLE织带也能够装上水壶包、杂物包。

背负简单这一点，缺点和 HAWG 是同样的情况，然而对于笔者而言，笔者一次最多背不了一两个小时，这样的背负情况正合适。所以选包的时候，一定要对自己的需求进行定位。另外，自己配个背板会更好用。

6.塔虎 22L背包

虽标称22L，但其实际具备的容量极大，远超HAWG，主舱能完全打开，这为物品拿取创造便利条件，副舱存在多样情况是其特色所在，无论数量多少的零碎物品均可收纳其中，设有两个水壶袋，在出行时极为便利，从中可见其考虑的细微之处众多，配备一个具备一定支撑功效的腰封，背部衬垫的厚度可观，较为适配背负重物的场景，诸如学生群体，以及短途游玩的情形。

缺点么，中规中矩，没什么特色。

7.塔虎6L折叠背包

有一个很具特色的折叠背包在此包当中，其结构简单，且具备轻量化的特点，适合在旅游时携带，放置于箱子里不会占据太多空间，抵达酒店后取出，背上所需物品便可出去玩，缺点是由于没有折叠故而没有背板，会顶背；我的办法是在里面放置一个IPAD或者铝鼠标垫，如此便会好很多。

8.犀牛背包

此包外观颇为美观，然而其容量可不是24升，必定是30升。它呈U型全然开放，放置各种物品都颇为便利 ，两侧带有斜开口的水壶包容量也十分可观。斜开口水壶包并非采用伸缩收紧的方式，而是通过延长斜开的设计，在这种情况下物品同样不容易掉落，并且放置钥匙之类的小物件也便于拿取。包顶设有一个眼镜舱，放置一些零碎物品也极为便捷。背负方式相对简单，不过鉴于有犀牛那般的功底存在，背负起来还是颇为舒适的，尤其是腰垫的效果十分出色。

1000D考度拉尼龙这一缺点，我不喜欢，它太沉了，并且没有腰封，然而有扩展腰封的接口，只是需要单独配置。配套的腰封挺不错，能够有效分担肩部负担。

9.LBT 8000A背包

此包甚为惹眼，我个人所拥有的乃是三沙迷彩样式的。其构造简约，背负便捷，仅有一条肩带以及一个胸扣带而已。包体较为宽厚，开口颇大，易于装载物品。适宜短途通勤使用，并不契合长时间的户外活动需求。用于逛街时颇为引人注目。然而同样不存在硬质背板。

10.HSGI MP24

没什么可讲的，包体特别薄，倘若适合上班族背着笔记本去挤地铁，那么就能降低挨骂的几率。

11.TYR HURON

昂贵的那种包，看着也并非难看。其外面的网袋是能够拆下来的。它秉持着TYR那种有些诡异的做工方式，工艺方面是挺好的。然而包的主体比较薄，装不了多少东西，自身重量还很大。纯粹是由于SFLCS的D-MAP才收下了一个，编号是NSN 8465-01-632-9644。

12，SDS 背包

这个包，是SDS设计用来背电台的，背负能力很强，有背长相关设计，有肩带，有胸带，有腰封，还有重心调节处，背部衬板舒适，透气，腰封宽大，能与肩带配合，实现有效的腰间一体承载，有意思的是可用于伞降，里面有两个伞降连接带，用来连接降落伞。

不足之处在于，主舱的厚度不够，大概也就仅仅能容纳一个电台的厚度那样，没办法用来放置相机，不过用来背着笔记本倒是挺好的。同样是由于自重以及体积方面的问题，对于开车的人而言并不适用。

12，神秘牧场 街霸

在神秘牧场城市系列当中，有一款主打产品，它有着较高的颜值，具备丰富的配色。其容量为17升，然而神秘牧场向来都是低标容量，实际上它应该是20升。它采用了经典的Frame背负结构，属于典型的小背包大背负类型，故而背起来还是比较舒服的，只是没有腰封。不过对于这个小包而言，要配备腰封实在是有些勉为其难了，一条自带的稳定腰带就足够了。

顶端设有眼镜专用舱，两侧系弹力面料所制的水壶放置袋，乃是十分实际且好用的通勤款式设计。副舱稍微小一些，将杂物进行整理会存在一定困难。

缺点是主舱开口太小了！太小了！放相机或大东西进去很麻烦。

14，神秘牧场X17

这款经典的登山冲顶包，背负方面较为简单，不过它有一条具备可拆卸特性的腰部稳定带，如此状况下，针对这样的小包而言，这也是足够的了。它的外形令人感觉不错，其采用卷口开口式设计，在装载物品时真的值当好用，对此我是挺喜欢的，并且它侧面还有个开口，能够方便人们快速拿取东西。卷口加上侧开这种设计，在通勤场景中使用起来，我觉得也是挺好的。

缺点，不适合背太多东西。

15，神秘牧场KW Flip

极具经典风格桶包外形，无论是在繁华街道漫步，还是前往度假胜地游玩，都能彰显出极高格调。其背负结构较为简单明确，然而肩带部分制作得相当舒适柔软。鉴于它属于桶包类型，故而整体显得十分宽大，放置各种物品都较为便利轻松。不过其存在的不足之处在于，内部并没有太多分隔划分，所以随便去尽情往里塞放东西亦是无妨的。

16，LII GEAR 13L战甲联名版

要点在于，是于LII背包的根基之上，进行了某些变动，为小号外形的桶包，其外观颜值颇为可观，设有顶部放置眼镜的舱位，两侧增添了放置水壶的袋子，极为适配日常上下班通行。不足之处在于，它尺寸过小，不适宜携带过多物品，像我这般携带物品数量较少，且出门驾车次数较多的情形极为契合。要是想要开展诸如徒步旅行之类的活动，那就作罢了。

17，TAD

采用全XPC面料，具备轻量化特征，背负方式简约，定位与X17相同且同为冲顶包，开口形式是卷口加盖侧开，但觉得其外观很丑，同时对超薄面料复合XPAC不再信任，认为还是选用330D起的比较好。

18， 神秘农场ONE DAY

依个人看法而言，它相较流行的斯巴达更为好用，Y型全开的设计比斯巴达U开更为出色，其与URBAN的外形相近，不过采用了农场的可调节背负方式，舒适性良好，包顶部分比斯巴达多斯巴达多了一个杂物仓，更适宜一些日常使用场景，然而总体来说副舱数量还是少了一些，要是再多一个能在外面直接打开的就更好了，另外其缺点在于背负致使整体外形偏大偏长，不过倘若你执着于一定要有一款风骚的军包，那它也是相当不错的选择。

19， 犀牛Urban Ruck

长着一副很是招摇的模样，副舱数量较多，有着便于开合特点的卷口包，背负体验也挺好。还有哦，能够搭配一个具备收纳功能的背板，使用了这个背板之后，你反而会抱怨自己手头可供收纳之物不够丰富。它的不足之处在于尺寸偏大，本属于20升的规格，怎么看都有着30升的容量！要是你是那种天天都背着包的学生，倒也无妨，可要是只是偶尔背出去逛逛街，那就显得太大了。它更契合短途旅游的背包客使用。另外呢，由于它太大了，当你将其完全装满后，背负的效果就又会显得有点差了。

20， 北极狐Raven 20升

我这款乃是与北极狐联名打造的款式，若不是给予的，我决然不会购置，然而当拿在手上之后，哎呀，那感觉真是棒极了。这才称得上是通勤用的包，还要什么自行车，还要什么军包呀。有着厚实的放置电脑的区域，还有用来放置杂物的副舱，就连眼镜都有安置之处，又不像军包那般把分割细致到一支笔该如何摆放，却有着毫无价值的想得过于繁杂的弊病，两侧均设有放置水壶的仓位，使用起来颇为便利，20升的小包背起来的感觉也还不错。不足之处便是不太耐脏，不清楚绿色是否会好一些。

21 In and Out 折叠背包

有一个折叠背包，收纳起来时边长为12厘米见方，它十分好用，每次去旅游或者出差，我都会带上它，到达目的地后，把行李箱以及大包放下，取出这个小包背着在各处行走，感觉非常畅快不过由于它是折叠背包且没有背板，所以需要找个物品垫在里面。

它与塔虎的6L折叠背包定位相同，然而其外形更为美观，并且存在一个能够放置物品的侧兜。

22 神秘农场斯巴达背包

它的外形有着一种别样的风情，性能方面则显得超出了实际所需，其分割状态不太契合平时的使用情况，然而实际上它是一个电台，或者是一个器材包。

着实火过一阵子，然而我拿到手才两天就没了喜爱之情，并非讲这个包不好，只是这显然不是那种日常用的背包。它跟SDS电台包一样，容积不算大，不过有着相对较强悍的背负性能，肩垫挺厚。内部没多少分割，倒是有预制的MOLLE织带能挂小包，但过多的小包又会进一步挤占内部空间，并且增加重量。

23 美马 21升背包

这是一款背包，它非常适合用于通勤，其面料具备高逼格特质且富有质感，做工十分细致，U型全开拉链在装取物品时好用，内部进行了细致分割，考虑相当周全，不管是手电、钱包、护照、IPAD、钥匙，都能得到照顾，却也不会细致到用途单一，并且设有厚缓冲层，不管放置相机还是笔记本，都能让人安心。

要是讲缺点，其一乃是我对于鼓肚外观并不喜好，虽说如此这般其容量大且好用，其二则是肩带尾部老是出现翻折的情况。

做工和设计细到不像美国人的作品，不过老板的确是个美籍华人。

24 神秘农场 Zen 25L 街头背包

这是一款背包，其外形十分酷炫，背负结构与街霸类似，不过更加舒适，它的容量为25L。主仓运用卷口包设计，不少人对卷口并不青睐，然而实际上卷口颇为实用，放置物品时打开并随意往里塞就行，并且大部分卷口在一定程度上能够实现扩容。外层的大附舱上半部分存在分割区域，顶部通过魔术贴封盖，侧面以拉链侧开。背包采用侧开设计是个很棒的布局，如此一来能从侧面取出底部的物品，故而许多小物件可直接丢在附舱里，从侧面寻找即可。而且侧开也方便把背包直接从背后拉倒胸前拿去钥匙什么的。

虽然这个包定位街包，但我觉得也很适合短途徒步和旅游。

25 Eagle All- Pack 背包

这就是一个书包！这就是一个书包！

买这个包，纯粹是冲着Eagle那个鹰标去的，对许多老玩家而言，EI是一种情怀，在没有什么之前，EI的军品就是高贵的代表词语。这个包命名为AII，跟老一代AIII一样，有着硬汉背负设计，有一通到底的大主仓。前面上面那个小舱，只能放置个墨镜、笔之类的物品，下面的附舱是侧开方式，能够跟上面所说的那样，拉到胸前拿取东西。比较好用的部分，就是两侧有弹力且深的水瓶舱。

经验总结

关于背负：

背负往往大多是经由6部分构成的，分别是肩带调节，重心调节，背长调节，腰部调节，胸带调节，以及背部衬垫。

背负这件事挺重要，然而究竟做到怎样的程度，说到底还是得看需求以及定位，通常来讲，30L以内的小包不会存在太过繁杂的背负情况，尽量达成舒适就行。与此同时，用户对于自身的需求也得有一个清晰明确的定位，是长时间背负的时长较多，背重物的情况较多，亦或是仅仅为了方便携带，平常无非就是从房间到车库短途背一下。

关于分隔：

背包进行分割时，不像杂物包那般需要如此细致，然而，多几个分隔状况会要好一点。要是所有东西都堆集在一块儿，坠落在包底的话，寻找物品时不仅不便利，而且看着也不美观，会给人一种杂乱无 的感觉，这是多么难堪的一种场景呀，不是吗。

关于主舱的厚度：

与那所谓的杂物包相同，包体具备充足的厚度方可称得上好用，然而这还要视情形做出判断，如果处于挤地铁、公交的状况下，还是薄一些为好，不然会遭受他人责骂的。