潮人必看！Rimowa透明箱背出街头范，联名款才是新宠
2026-05-26 10:15:07发布 浏览1次 信息编号：131777
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潮流新贵
在机场等待行李之际，英国时尚作者卡姆，瞧见一位身着特定服饰的男孩, 背着全透明旅行箱从身旁走过, 那空荡的箱子里, 卫衣拧成了一团，时尚杂志也折了角, 而杂志封面上, 正是这款“分享式”旅行箱的设计者维吉尔·阿布洛（Abloh）。卡姆立马领会到男孩是在模仿Off-White 2019春夏男装秀场的模特造型, 他舍弃了四个万向轮不用，背着一览无余的箱子，显得意气风发, 仿佛周围投来的目光并非惊愕, 而是赞许。
Off-White二零一九年春夏男装秀开展区域摆放着, 被模特背在身上到处走的那只行李箱。
跟其他那些遭受“年轻化”影响的种类相同，旅行箱也被街头风格给吞没，在时尚领域里, 跨界联名旅行箱的地位快速提升, 潮流数字媒体常常将它与帽衫、运动鞋放在一起，其中最出色的就是它。这个1889年在德国科隆创建的品牌, 在热闹非凡的旅游消费时期占据了极大优势，不但在西棕榈滩国际机场行李传输带上取代了Tumi和路易威登的位置, 它的登机箱在机舱内到处能看到, 无论是头等舱、公务舱，还是经济舱。
欧美电影里, 明星度假照当中存在着, 那些具备方方正正模样、有着金属质感的形象。它凭借万向轮以及铝镁合金外壳而闻名, 而且价格并不便宜。电影《碟中谍4》有着满分的“植入”设定, 用硬壳去装载爆炸设备，箱子尽管从高空重重地掉落下来, 却依旧能够完好无损。所以，在机场卸行李时，工作人员对于其他箱子相对来说“友好”些, 一旦看到标志就大胆地扔。
《碟中谍4》剧照
2016年，路威酩轩集团，也就是LVMH, 拿出6.4亿欧元，去收购80%的股权, 业内有消息流传, 收购的目的, 或许是打算将顺滑平稳的万向轮，应用在路易威登旅行箱上, 然而, 依照LVMH一贯的作风来讲, 它的野心, 绝对不止是这样的。
近些年当中, 旅行变成了增长速度最快的行业里头的其中一个。在2018年的时候，国际游客达到了14亿人次，极大幅度地超过了同年全球经济3.7%的增长速度，中国游客是这一增长势头的主要推进力量。任何一个身处路途之上的人都需要旅行箱, 这导致了这件在大众传统观念里实用但却无趣的品类再度以“C位出道”。对于“千禧一代”而言, 旅行箱从一件在行程里面“历经磨难”的功能性配件成功转变为“光彩照人”的时尚标签。今年, 全球销售旅行箱所获金额达220亿美元，依据市场调研公司欧睿国际的预估，到2025年, 该数值会升至275亿美元。
万宝龙#旅行箱
途米创意总监曾回忆讲，十几年前他刚加入这个品牌之际, 心想自己晓得目标客户是何种人, 是某个公司的首席执行官，身着西装, 大概50多岁的模样。可是，在过去10年当中, 旅行箱消费产生了极大的变化, 消费者有可能是一年要出行办事280天的唱片骑师，有可能是需要手提装备四处奔波的艺术家，或者是赶赴赛场的运动员诸如此类。这些改变促使涌现出越来越多契合年轻生活方式的新兴品牌。
今年2月, 萨塞克斯公爵夫人梅根·马克尔, 在纽约举办的“准妈妈派对”上，为每一位来宾准备了Away旅行箱作为伴手礼, Away成立于2015年, 第二年被美国版《Vogue》评为年度“最完美的随身行李箱”：它推崇实用性，通常会内置电池充电装置和洗衣袋，因互联网直销模式免除了店面和经销商的费用, 所以价格亲民，不仅如此, 它还有跨界合作的不同主题和限定配色, 比如环球影业的“小黄人”、迪士尼的“星球大战”。
O o k o n n× S t u d i 胶囊系列
即便这样，一个人究竟要拥有多少个旅行箱呢？Away的联合创始人詹妮弗·鲁比奥觉得，现在的消费者会如同收集别的时尚单品那般收集旅行箱。要是你乐意给某件衣服付钱, 必定是先被它的设计细节所吸引, 也许是纽扣搭配，也许是剪裁或者面料, 接着你就会想象自己将要去往哪里、为了什么场合穿上它。在詹妮弗眼中, 人们常常会思索他们想要的生活方式, 以及他们所购置的东西怎样融入其中。处在当下这个时代, 这个任何事情都要求被记录的社交媒体时代, 他们的想法, 说不定是可行的。
奢侈的、大众的、时尚的
法国作家儒勒·凡尔纳，让其笔下小说人物菲利亚·福格, 决定用80天完成环球旅行，此时弃用行李箱。那时的行李箱, 没有轮子，其沉重的铁制底座与皮革，逐渐被坚硬的非洲木头和防水帆布取代。原因是轮船是主要的跨洋交通方式, 箱子都得防水，不然要是遇上一艘不严实的船, 没几个小时箱子就会湿透, 之后就只能被其他随浪晃动的箱子撞烂。
菲利亚·福格没带行李箱倒还好，要不然，把它们从轮船搬到铁路，又从马车搬到热气球, 肯定会拖垮他的计划。长途旅行只是上流社会的专属, 欧洲的精英们一出去就是几个月，那些塞满了马车的行李, 得靠铁路搬运工以及酒店行李员来处理。要是有位女士出行, 说不定得带上50个箱子, 内容从衣服到茶具都全乎有。19世纪的女性都穿着那种体积巨大的裙装，裙下有羊毛和马鬃做成的裙衬架，她们行李箱的工匠, 不但要负责制作，而且还得负责打包和拆箱。路易·威登本人极其擅长把那些漂亮裙子以及华而不实之物装箱, 因如此, 所以成为了欧仁妮皇后的御用皮箱工匠, 而且还成了装箱师。
《神奇动物在哪里》剧照
在19世纪末的时候，行李箱迎来了它的第一个繁荣阶段，不断增多的中产阶级能够享受到贵族的生活模式以及品位，如同《安逸阶层的理论》（1899年）这本书里所阐述的那样, 消费成为人们在流动性社会里确立社会地位的途径，这个时期同样是交通史的一个转折点, 人们开始为了旅行而去旅行, 瑞士酒店每年都有着数百万的入住记载, 夏天时英国海滩还能召集数十万名游客, 他们尽情地进行消费，从有着众多仆人的别墅一直到整租路易威登行李箱，期望获取与贵族一样的气派。
自那之后, 出现了好多与旅行相关, 还和行李箱有关联的逸闻趣事。温莎公爵夫人外出时必定会带上数千双菲拉格慕品牌的鞋子, 几百条分别属于迪奥、香奈儿以及纪梵希品牌的裙子, 还有数目众多到数不清的珠宝首饰, 这得动用温莎公爵的一整个车队才能将她所有的旅行箱子给装完。
有一款受到海明威定制的路易威登箱子，它仅仅被用来专门放置书以及打字机。在一次旅行期间的过程当中，他把已然完成的手稿遗忘在了这个箱子里面，一直到他离开人世以后，遗留在巴黎丽兹酒店的那个箱子被其他人发现了，那份未曾发表过的手稿, 也就是《流动的盛宴》才能够再次出现在众人眼前。
最先开始的时候，路易威登, 摩奈，戈雅这类传统奢侈品牌, 是专心致力于去保障在旅途中那些价格高昂的衣物以及日用品能够经受住“行路颠簸”的, 然后为客人专门定制旅行箱；到了21世纪, 以时尚配件这一身份重新返回市场的旅行箱被“频繁乘坐飞机出行的人”重新赋予了定义，关键的并非箱子里面所装的物品了，而是箱子自身了。
× Globe 系列全套行李箱包
不远之前，处在旅行箱行业主导地位的情形为, 是像Tumi、新秀丽这般直接面向大众消费的品牌。意大利Crash品牌的创始人弗朗西斯科·帕维亚有所回忆，他在2013年创建Crash的时候, 在市场当中已然出现了鞋子以及手袋的独立设计师品牌, 然而就行李箱这一方面而言，70%的市场存在的都是没有品牌的商品, 这些商品看上去模样全都相同，普遍缺少设计元素。Crash行李箱，呈现出如同遭受暴力碰摔过后那种“坑坑洼洼”的状态, 然而其颜色却鲜亮得犹如刚崭露头角般崭新，它常常现身于旅行达人所拍摄的照片里，宛如一条经过特意处理而使之带有磨损痕迹的破洞牛仔裤。
像被暴力碰摔过的Crash 行李箱
弗朗西斯科·帕维亚于社交媒体内，将他的营销天赋完完全全地予以展现, 像是一条@机场的推送讲道：“打扰了小哥, 可不可以别把我的箱子轻拿轻放。”在收获不少关注之后，他又开启了“摔箱子”活动，摔得最为破烂的5个人能够获取由品牌供给的终身免费箱包。几年之前，站在机场与自己的行李合影还是一个蠢到极点的想法, 如今, 每一个人都如此去做。旅行箱拥有作为身份象征的长久历史，然而需要“身份认同”的人不一样了，他们曾经向往达到目的地, 此刻则更沉醉于在路上。一旦发状态之际，身旁存在着一款由明星设计师展开合作而推出的旅行箱, 别的人便没有空闲心思去留意他搭乘的究竟是票价低廉的航空, 还是仅供私人使用的飞机了。
（此文最初刊载于《三联生活周刊》二零一九年第四十七期, 轻点文章末尾商品卡便可一键完成下单）
【三联生活周刊】2019年第47期1064 走，观鸟去
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