新能源汽车和便携电子产品充电电池技术的突破与挑战

新能源汽车和便携电子产品充电电池技术的突破与挑战

无论是新能源汽车的概念，还是便携电子产品轻薄化的趋势，充电电池都是一个关键的技术领域。如何制造容量更大、寿命更长、更环保的充电电池，是很多企业和科研机构多年来追求的目标。可惜的是，我们多年来一直没有在这个领域有根本性的突破。今年年初，一家不知名的美国公司宣布推出一款“全新”的NiZn镍锌充电电池。之所以把“全新”二字打上引号，是因为镍锌电池技术其实已经有一百多年的历史了，据说最早是由爱迪生发明的。这项古老的技术经过翻新和改进，才生产出我们现在看到的新一代NiZn镍锌充电电池。

目前我们使用的常见AA（5号）充电电池有镍镉和镍氢两种，其中镍镉电池最不环保，有记忆效应，濒临淘汰；镍氢电池虽然没有记忆效应，毒性较大，但有钝化（自放电大），对环境温度要求较高；另外，虽然也有AA锂离子充电电池，但价格太贵，安全问题也不容忽视。

与这些传统技术相比，NiZn镍锌电池能量密度更高，无记忆效应，自放电小，成本和充放电寿命与镍镉、镍氢基本处于同一数量级。另外，NiZn电池的额定电压为1.6V，更接近标准的1.5V，而不像NiCd、NiMH那样只有1.2V。

BSN网站对新推出的NiZn电池进行了测试，使用佳能相机搭配BG-E5竖拍手柄，装入6块电池，在拍摄800张RAW照片和1小时视频后，系统仍显示电量为{bfb}，比使用两块佳能原装锂电池LP-E5拍摄的500-700张照片还要好。

另一项测试中，两个手柄分别装上干电池和镍锌电池，经过两周每天使用两小时后，干电池手柄电量只有一半，而镍锌手柄依然显示满电量。

{zh1}回到价格问题，目前市面上4块电池的套装售价为14.99美元，带1小时快充的套装售价为34.99美元。显然初期价格还是有点高，但如果NiZn真的有如此优秀的表现，相信普及降价也是水到渠成的事情。

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