探秘全球最贵汽车:黄金跑车与劳斯莱斯银魅的奢华之旅

2024-10-05 13:06:58发布    浏览156次    信息编号:92466

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探秘全球最贵汽车:黄金跑车劳斯莱斯银魅的奢华之旅

第一名:黄金跑车(售价:20.3亿)

这辆金色跑车(售价:20.3亿元人民币)据传是世界上最强大、最昂贵的汽车,由阿拉伯富翁花费2.8亿欧元打造。路上基本不用,因为平均每100公里就会磨损近50克黄金。世界上只有一个。它实际上是《007:天幕杀机》中的道具车。之所以看起来是金色的,只是光照问题。

这也是世界上最昂贵的汽车。该车主体采用黄金打造,搭载8缸发动机,功率1000马力,最高时速120公里。不过据说这款车基本不会上路,因为平均每百公里就会磨损近50克黄金。

第二名:劳斯莱斯银色幻影(售价:15.5亿)

劳斯莱斯银色幻影全球仅有一辆,而且是世界上最昂贵的汽车,标价超过1亿英镑。整个车身和发动机都是手工制作,并采用航天材料制成。第一辆劳斯莱斯古思特诞生于1907年,车身为银色,很多配件也镀有银色。它在阳光下闪闪发光,显得优雅而奢华。它被称为“世界上最好的汽车”(但今天,它的运动对其他驾驶员产生了视觉冲击,因为它在阳光下闪闪发光)。现在只剩下一件了,保存在博物馆里。在中国,Ghost直译为“银魔”,但也有人称其为“银幻”、“银灵”或“银鬼”,也有少数人将其与1947年生产的“银鬼”混淆了。这里就不详细说了,反正我们说的是这个“银魔”。

第三名:奔驰300(售价:3.1亿)

奔驰搭载5.5升汽油发动机,最大马力650马力。这种高性能发动机可以立即响应油门。 0至100公里/小时加速仅需3.6秒,加速至200公里/小时仅需20秒。 10.2秒。其最高时速达到337公里/小时。 19英寸轻合金轮毂和直径390毫米的更大制动盘保证了良好的制动性能。

第四名:奥迪派克峰(售价:2.7亿)

奥迪派克峰,德国品牌。源于奥迪A6的奥迪曾试图填补这一空白,但遗憾的是和君威Cross旅行车一样失败了。真正的奥迪SUV于2005年推出,基于像海拔4300米的派克峰一样傲然矗立的奥迪派克峰概念车,或称为奥迪Q7或奥迪。

奥迪Pikes Peak 8缸双涡轮增压FSI发动机在加速时展现出强劲的拉动力。 0 至 100 公里/小时加速仅需 5 秒(0 至 60 英里/小时仅需 4.7 秒),最高时速限制为 155 英里/小时(250 公里/小时)。在2000转/分钟的低转速下即可达到630牛米的最大扭矩,并在较宽的发动机转速范围内保持扭矩峰值。

第五名:布加迪57C(售价:2.6亿)

1983年生产的布加迪57SC荣获最佳老爷车奖。而在这次车展上,相信也只有宝马和宾尼法利纳打造的Gran Lusso Coupe旗舰跑车才能与它的声誉相媲美。

第六名:法拉利GTO(售价:2.1亿)

“GTO”是意大利语“Gran”的缩写,意思是“符合赛车标准的公路跑车”,也是汽车中的超级跑车。这让人想起两款早已成为卓越性能象征的传奇法拉利车型。法拉利于1962年推出的250 GTO曾横扫GT赛事,是20世纪60年代的佼佼者。如今,该车已成为收藏家眼中独一无二的珍品。

第七名:波音探月飞行器(售价7638万)

1971年的阿波罗太空任务首次使用月球探测车,耗资7638万元进行登月行动。

现在只剩下一枚了,保存在美国NASA。

第八名:宾利41/2 OLD(售价:5500万)

宾利 () 因 1929 年和 1930 年勒芒 (Le Mans) 冠军而闻名于世。

第九名:玛莎拉蒂250F(售价:450万欧元)

玛莎拉蒂 250F - F1 赛车首次参加的比赛是 1954 年的阿根廷大奖赛,由玛莎拉蒂 250F 驾驶。他曾驾驶250F并于1956年在意大利和摩洛哥赢得了冠军。1954年至1958年间,250F-F1赛车总共赢得了55场比赛。

第十名:阿尔法罗密欧8c(售价:440万欧元)

1938 年勒芒大奖赛最著名的赛车。现藏于阿尔法罗密欧博物馆。

阿尔法罗密欧还推出了8C 2900A、8C 2900B Mille、8C 2900B Le Mans等经典车型。随着二战的爆发,处于轴心国的意大利逐渐停止生产阿尔法罗密欧8C系列车型,一代经典就此落下帷幕。事实上,除了8C之外,阿尔法罗密欧的型号中还有6C和12C,但它们的受欢迎程度显然比8C低很多,这也是8C后来被人们纪念为经典车型的原因。

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