顶级富豪的梦想座驾：超豪华品牌行政级轿车解析

顶级富豪的梦想座驾：超豪华品牌行政级轿车解析

对于大多数人来说，BBA的旗舰车型可能已经是一个遥远的梦想，但对于顶级富豪来说，BBA只是切入点，超豪华品牌才是他们追求的，尤其是行政级轿车，这才是富豪的身份。符号代表了他们的力量和地位。再看准超豪华品牌，有保时捷、奔驰迈巴赫S级、AMG S级、宝马、奥迪的A8L W12，还有宾利、劳斯莱斯的豪华轿车系列。其中，劳斯莱斯的古思特和幻影绝对是当之无愧的领头羊，而宾利则是定位略低、价格略低的竞争对手。这两个品牌是其他品牌无法企及的。毕竟他们天生高端，血统纯正，奢华色调更高。

然而，这两个品牌对于普通人来说仍然遥不可及，即使对于经济实力雄厚的消费者来说也是如此。然而，对于真正有钱人、有品味、有实力的大企业主或老板来说，劳斯莱斯、宾利才是他们的身份象征，也是他们购车的中间目标。今天我们的主角是新推出的宾利飞驰。作为宾利的入门级行政车，飞驰一直都有古思特作为竞争对手。然而，现实是残酷的。一直以来，它的光芒都被劳斯莱斯所掩盖。 。毕竟宾利的品牌力和定位都低于劳斯莱斯。

但宾利比劳斯莱斯更“亲民”。毕竟它有着顶级富豪门票的称号，更加平易近人。今天我们的主角是刚刚发布的新款飞驰。与老款相比，新款飞驰最大的变化就是价格更加优惠。目前2020款6.0T W12标准版的售价公布，指导价为289万元，比老款6.0T W12标准版足足便宜了104万元，这足以说明宾利现在的起售价更便宜了。实惠。或许V8版飞驰的售价可能会突破200万元大关，真正与迈巴赫S、W12 A8L等车型看齐。

新款飞驰采用了宾利家族式的外观设计语言，相比老款并没有太大变化。但整体的科技感和精致感却得到了很大的提升。新款飞驰采用与保时捷相同的MSB车型平台。该技术比上一代型号更先进。除了一贯的豪华贵族气息之外，运动感和科技感也得到了提升。中格栅采用了直瀑布式中格栅和网格格栅的组合，不同角度看起来不一样。新款飞驰采用了宾利最新的可升降标志，大“B”水晶车标配了翅膀，档次感更强。此外，经典的四圆灯设计也没有放弃，升级为雪绒花LED大灯。

此外，经典的雪茄身和纤细的腰线依然存在。流畅的侧面线条和短前悬增强了豪华感和高端感。全车采用铝制车身。车尾的肩线凸显了该车超高的制造工艺，也增强了其档次感。通常只有豪华车型才有如此优雅的肩线。尺寸方面，长宽高分别为5316/1978/，轴距为4.5英寸。不再受常规水平的限制。这才是超豪华车型该有的尺寸。

尾部造型厚重大气，扁平化的设计带来稳重的视觉效果。整体来看，它正朝着更加精致的方向发展，但奢华感和复古运动元素并没有被抛弃。尾灯采用经典的圆角矩形方灯，内部搭配经典的B型元素，凸显宾利元素。后备箱上有宾利的飞翼标志和飞驰的英文标志。看来标志下面的字母并不是大众汽车独有的。

内饰方面，飞驰采用低调奢华的设计理念，隐藏一切现代科技物品，凸显复古风格和豪华风格。比如大屏幕是可翻转的，空调控制区域的按钮也非常复古。内饰方面大量使用皮革和实木，顶级木材和小牛皮的使用，尽显奢华。配置就不用说了，基本上你能想到的配置都有，这一点你绝对可以放心。

动力方面，新款飞驰依然搭载大众集团标杆旗舰动力总成，那就是大家熟知的6.0L W12双涡轮增压发动机。其最大功率为635匹，扭矩为900牛米，百公里加速仅需3.8秒。变速箱匹配全新开发的8速双离合变速箱。这也是该级别车型首次搭载双离合变速箱。与老款相比，它更加注重运动性。此外，全系还配备了三腔自适应空气悬架、四轮转向系统、48V主动防倾杆等配置，舒适性和操控性都有明显提升。

总结：作为一款豪华车，宾利飞驰虽然没有劳斯莱斯那么出众，但各方面都达到了应有的水平。在品牌力上仅逊色于劳斯莱斯，而此次调价也让宾利飞驰变得更加“亲民”。遗憾的是，这一代奔驰搭载的是8速双离合变速箱，这并不是这个级别车型应有的样子。虽然这个变速箱还不错，但是说出来就有点不好意思了。

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