60年代福特野马Mustang：汽车制造业巨擘的精神象征与文化代表

60年代福特野马Mustang：汽车制造业巨擘的精神象征与文化代表

今天我们不提福特这个汽车制造业的巨头，我们就来说说1960年代福特的野马时代。有一款车可以代表一个汽车品牌的精神理念和企业文化，而对于福特来说，野马就是这样一款车。

1945年8月，第二次世界大战终于结束，普通百姓的生活逐渐开始恢复正常。大批战士离开部队返回家乡；他们开始回家找工作。工厂停止生产战争物资，开始生产和平时期人们日常所需的物品。战争是人口负增长的加速器。在它结束之前，世界各国的人口都因战争而大幅减少。与此同时，其他的变化也开始发生。许多年轻人不再满足于他们原来的生活方式。开始寻找新的事物和更好的生活质量。

二战结束后引发的“婴儿潮”，也是1960年二战后的“婴儿潮”。婴儿潮第一年出生的人已经17、18岁了，那些出生的孩子已经17岁、18岁了。没有经历过战争的人成长起来。对于新一代的美国人来说。所以说20世纪60年代是一个风雨飘摇、动荡不安的年代。

1963年，肯尼迪总统遇刺，民权运动愈演愈烈，种族歧视更加严重。年轻人必须从梦想回到现实。在这个充满冲突和矛盾的世界里，他们试图寻找新的平衡和解决办法。他们渴望参与被关注、被理解，但事与愿违，他们只能开始哭泣。叛逆，用近乎极端的方式挑战20世纪60年代美国主流社会所倡导的世界观和价值观，就像一个被宠坏的孩子。

1964年，整个城市都充满了年轻人的力量。百事可乐的广告语明确表示“这是百事可乐的时代”。在英国成名的披头士乐队也来到美国，以其叛逆的形象掀起了“披头士”热潮。他们的歌曲在美国排行榜上占据主导地位。

第一代量产版野马

1964年4月17日，“被誉为年轻人的汽车”的第一代量产野马在纽约市正式发布。从此，野马以其粗犷、硬朗、极简的线条、阳刚的造型和宽阔扁平的造型正式向世人展示。长发动机舱短后备箱，专门设计了几乎贯穿整个车身的棱角腰线，强化车身侧面，三重宽尾灯，前脸圆形大灯，中网格栅上强烈的金属标识和白边轮胎是野马的风格和新的设计能力。的完美体现。

一辆V6，4.26升105马力，三辆V8，164马力4.73升，重量1,157公斤，有4速手动和3速自动可选，0到96公里/小时只需6.1秒，轿车售价2,368美元。此时，处于战后婴儿潮时期的一代年轻人开始进入拥有汽车的时代。这一代人对汽车的需求与他们的父辈有着根本的不同。他们太想要自己的个性，所以他们就应运而生。

第一代野马仪表和木质方向盘

外观散发出狂野而有力的造型，并具有独特的配置，包括在引擎盖、内饰、前灯和扰流板上的首次配置。经过几十年的变迁，野马的经典设计已成为一个标志。野马很快成为一个令人振奋的传奇。 1964年法国国际汽车巡回赛中，福特获得前两名。

野马广告中的美女深情地告诉你，“每个家庭的餐盘上都有一只鸡，每个车库里都有两辆野马”。

野马是代表这一代人叛逆精神的汽车。

野马始终散发着力量与速度的无尽魅力。是野马的一大特色。当时的年轻人相信他们找到了一辆代表他们这一代人叛逆精神的汽车。他们对野马感到欣喜若狂，并疯狂地爱上了它。

野马销售第一天就收到了超过 20,000 份订单。在过去的一年里，它居然卖出了一辆与其名字同名的汽车，达到了数量。野马广告中的美女深情地告诉你，“每个家庭的餐盘上都有一只鸡，每个车库里都有两辆野马”。野马汽车是NO1。

1964 年福特野马

基于野马成功的设计理念和准确的市场定位，以及野马广告极大地激发了人们的购买欲望，或许还有从众心理，想买野马的人蜂拥而至。芝加哥有太多人携带美元购买野马，以至于不得不请警察维持秩序。由于供不应求，发生了一场数十人竞相购买野马的闹剧，价格最高的得到了。甚至还有人买了车，就躺在自己订的野马里。他们担心自己买车的个人支票没有得到银行确认，从而失去购买这辆野马的机会。整个美国汽车市场因为野马而贵，一车难。就连那些“顽皮的孩子”也哭着要求父母给他们买一辆售价12.95美元的“野马”脚踏婴儿车。

福特工程师甚至将一辆野马拆解，通过电梯运到纽约帝国大厦，然后组装起来，展示在纽约帝国大厦86层的观景台上。

1966年，野马销量达到100万辆。

第二代野马也不得不向更加“低功率低油耗”的方向转变

随着石油危机的到来，第二代野马也不得不转向更加“低功率低油耗”的方向。它首次配备了四缸发动机。同时，只有两种车身类型可供消费者选择：硬顶车和掀背车。选择。

廉价日系车的涌入，加上中东产油国石油产量的减少，燃油价格不断上涨，对野马这样的大马力运动轿跑车的影响可想而知。尽管如此，第二代野马推出后每年仍售出近30万辆，从1974年到1978年共售出110万辆。不过，与第一代车型的巅峰时期相比，这样的销量显然并不理想。

1979年，即第二代野马推出五年后，福特推出了第三代野马。这一代车型的推出正值美国大萧条时期。在前大众设计师的指导下，野马的设计风格也发生了较大的变化。与之前的经典野马风格相比，第三代野马车型在外观上变得更像德国大众。

这一代野马，看上去与传统美式肌肉车的设计风格完全不同，是历史上最长寿的野马车型——从1979年推出到1994年停产，足足持续了15年！在这漫长的15年里，第三代野马经历了两次改版。尽管其外观饱受诟病，并且在经济大衰退的阴影下，仍然售出了超过200万台。

1994年，野马终于再次更新，3.8L V6发动机重返战场。

尽管第四代野马的设计一直被诟病，但外观已经不能让人看到和感受到当年美式肌肉车的设计理念和元素，而已经成为了“野马”的风格。日本跑车，产生了大量的野马铁杆。范先生感到非常失望，成了路人。导致销量平平。福特还不得不重新设计车身和车头灯等部件，尽量减少第四代野马车型上日本跑车的设计元素。这款备受争议的第四代野马又卖出了140万辆，足见野马在车迷心中的地位和对野马的喜爱。

在美国经济逐渐复苏后，第五代野马不负众望，回归了野马的经典设计。同时，还植入了创新的设计理念。野马令人惊叹的经典外观设计也迷倒了无数人，成为许多影视作品的主题。尽职尽责的主角。

汽车 福特 野马

第一代野马的魅力给很多人留下了深刻的印象；

1964年，他首次出演法国著名喜剧演员路易斯·德夫纳的电影《圣特罗佩警察》。

1967年，《爱，爱》的导演克洛德·勒罗什驾驶野马，成为著名演员。

1968年彼得·耶茨执导的《波普》中，一辆搭载6.3升V8发动机的野马在著名硬汉史蒂夫·麦奎因手中高速奔跑，让所有影迷惊叹不已。

1971年的007系列电影《钻石恒久远》中，肖恩·康纳利饰演的邦德驾驶着野马Mach 1，在拉斯维加斯展开了公路追逐。

2000年的《极速60秒》中，尼古拉斯·凯奇驾驶的是一辆1967年款野马GT500改装车。

2007年的《变形金刚1》中，“霸天虎”被伪装成野马警车。

2008年《霹雳游侠2008》中，KITT的车身被一辆2008款野马GT500 KR取代。

在 2013 年的《逃出绝命镇》中，伊桑·霍克 (Ethan Hawke) 驾驶福特野马 GT500 在城市道路上飞驰。野马曾出现在许多电影中。

2014年《极品飞车》中，亚伦·保尔主演，主角车是一辆2014款野马GT改装车。

野马在银幕上大出风头。

野马亮相泰国国际汽车博览会

2014年纽约发布了全新50周年限量版，预计将于2014年秋季上市。新车在诸多细节上进行了调整，以区别于普通版新野马车型。

2015年，野马迎来了又一次换代。同年，野马正式引入中国。

2017款福特野马

福特（中国）还宣布推出野马车型。

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