路虎揽胜运动版价格跳水15万，400马力+8AT+全时四驭配置解析

路虎揽胜运动版价格跳水15万，400马力+8AT+全时四驭配置解析

各位朋友，今天要和大家聊一个非常令人兴奋的话题——路虎揽胜运动版终于“妥协”了！

价格直接跌到了15万，着实让不少人眼睛一亮。

400马力+8AT+全时四驱，这个配置是顶级的。

很多人可能会问，为什么要关注保时捷卡宴这样的“神车”呢？

别着急，我们慢慢说。

路虎揽胜运动版，这个名字听起来霸气又暴露。作为路虎家族的“二当家”，它继承了兄长路虎揽胜的优良血统，又不失运动风格。

不得不说，这车实在是太帅了。站在车前，奢华的感觉扑面而来，让人忍不住想拿出手机来张自拍。

前脸的设计简直就是“拍电影的利器”，大气又不失精致。 LED头灯就像两颗闪亮的钻石。晚上开车的时候，它绝对是街上最亮的东西。

来到内部，天哪，这简直就是一个移动的豪华客厅啊！ 13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸中控屏科技感十足。

选材也非常高端，摸上去就知道这不是普通的产品。

最让我惊喜的是它标配了16扬声器的 音响系统。现在我可以在车里举办一场小型音乐会了。

说到动力，这才是人们真正兴奋的地方。 3.0T L6发动机，配合48V涡轮电动双增压，爆发出400马力，峰值扭矩达到550牛米。各位，感受一下这个数据。

0-100km/h加速仅需5.5秒，行驶时如脱缰野马。

全时四驱系统让这匹“野马”完美驯服，在各种路况下都能稳如泰山。

不过话说回来，路虎揽胜运动版虽然强，但保时捷卡宴也不是吃素的。

同样是3.0T V6发动机。虽然卡宴的353马力略逊一筹，但6秒破百公里的速度也不容小觑。

卡宴的操控性一直是业内有口皆碑的。方向盘指向哪里，就可以敲击方向盘。简直就是一个“驾驶玩具”。

不过，从空间和配置上来说，卡宴似乎有点“打脸”。轴距仅比路虎揽胜运动版短102mm，后排空间略显局促。而且很多配置都需要额外花钱选装，着实让人有些“望而却步”的感觉。

我们来谈谈价格，这是亮点。

路虎揽胜运动版降价后，该车型的裸价直接跌至96.8万，而卡宴3.0T的裸价为94.8万。

看起来很相似，但不要忘记路虎揽胜运动版以降价销售，而卡宴则以加价销售。

算上各种配置，卡宴的现货价格可能会更高。

如此对比来看，路虎揽胜运动版的性价比要高很多。

路虎这次确实拿出了诚意。

降价15万可不是闹着玩的，配置也够用了。

对于那些喜欢豪华、动力与科技并存的人来说，路虎揽胜运动版绝对是一个令人兴奋的选择。

不过话虽如此，选车还是要看个人喜好。

有人喜欢路虎的霸气，有人则喜欢保时捷的运动感。

老铁们，你们对这款路虎揽胜运动版心动了吗？你觉得路虎这次真的“妥协”了很多吗？如果让您在路虎揽胜运动版和保时捷卡宴之间做出选择，您会选择哪一款？欢迎在评论区和小马驹一起讨论！