第五届郑州物流职业能力赛举办，盘点30年郑州物流业发展历程？

第五届郑州物流职业能力赛举办，盘点30年郑州物流业发展历程？

河南商报首席记者 吴军

“发哥，你能说说郑州东边那边，都有哪些货运园区和货运公司吗？”最近，“郑州货物集散地”网站后台，有用户提了这样的问题。

10月26日，郑州财经学院承办了第五届郑州地方高校职业技能竞赛现代物流职业能力赛，同日举行了乡村物流研讨会，研讨会上，河南国际物流商会常务副会长兼董事长袁伯合在演讲中公布了相关名单。

盘点：30年来，郑州物流业发展经历了三个阶段

袁伯合计，三十年来，郑州的物流行业伴随当地社会经济的进步持续演变，先后走过了三个不同时期。

1994年至2003年期间，郑州物流行业尚处萌芽状态。铁路货运占据显著优势，而公路与航空货运则相对滞后。国有企业主导市场格局，民营企业和个体户发展尚不成熟。公路运输领域普遍以停车场、信息中介、货运代办等形式运作，呈现分布零散、规模微小、经营杂乱、质量不高的问题。行业信息流通不畅，服务能力不足，初始阶段信誉体系不健全，监管机制缺失，但后期各项配套设施逐步得到改进。

2004年到2013年，郑州物流行业迎来高速成长期。从2003年起，当地登记成立的货运企业、搬家机构以及运输组织持续增加，呈现快速扩张态势。郑州的各类批发市场与商贸中心逐渐兴起，鞋类、家电、食品、服装、汽车、家具、建材及农资等专业市场相继落成，依托这些市场，郑州的物流产业迎来高速发展期，多种运输方式快速进步，郑州转变为物流投资的核心区域，本地物流公司快速壮大，外来及外资企业纷纷进驻郑州，电子商务与快递行业在郑州取得显著成就。

自2014年以来，郑州的货运产业逐步迈向了四个主要方向，即规范操作流程，实现数据管理数字化，推进设备自动化，以及促进资源整合集中化。郑州国际物流园区已经落成并开始运作，德邦、顺丰、中通、圆通、百世等快递企业陆续搬入该园区，郑州本地物流企业则逐渐迁往四环以外的东部和南部地带，部分物流公司还自行建设了新的运营基地，郑州正慢慢发展成为物流的集散中心和聚集地，一带一路中欧班列、保税区物流、快递服务、供应链管理、冷链运输、电子商务以及平台型企业逐渐成为新的发展重点和特色。

现状：郑州东南部物流集聚区正在逐步形成

30年来，郑州物流业发展取得了可喜的成绩。

袁伯合计，2018年，河南省整体物流行业稳步发展，态势良好，物流需求体量不断增长，郑州国际物流园区和郑州东南部物流集中区逐步建立起来。

“郑州大部分物流企业都分布在郑州的东部和南部区域。郑州东部地区的物流园区，涵盖了普洛斯物流园A区，那里有顺丰快递、天地华宇和志宏物流入驻，普洛斯物流园B区，那里聚集了百世快递、敦豪、中通快运、佳吉快运和广汽快运，丰树物流园，那里有德邦物流，招商物流园，那里有恒路物流和双汇物流，宇培物流园，那里有京东物流、国际陆港和中欧班列，安得物流园，嘉里（新加坡）物流园，圆通分拨中心，宅急通分拨中心，中通分拨中心，河南保税物流中心，此外还有金象物流、宇鑫物流、长通物流、鸿泰物流、豪翔物流、润之新物流园、贰仟家物流和方圆物流等。

郑州南部聚集的物流基地和物流企业包括：乾龙物流园，里面有诚通物流、远航物流、飞腾物流、腾达物流等入驻，华商汇是传化物流小镇，黑豹物流园的ABC区域由盛辉物流使用，玉泽物流园A区容纳了东健物流，B区则有汇力物流、德坤物流、丹妮物流园、浩运物流、三志等入驻，天河物流园、创新物流园、德运物流园、东方大运物流园、风尚物流园以及达发物流园也都在该区域。

这些物流园区和物流企业的服务对象都是哪些批发市场？

袁伯合称，主要包括七个种类，分别是衣物用品，木制家私，零食点心，免费邮寄的卡片，药品制剂，农林果蔬产品，还有汽车配件。

建议：政府应划出物流专用土地，补贴建设物流园区

交通运输领域是社会经济体系的骨干行业，兼具根基性和关键性意义。凡是对此领域投入重视的国家，其经济增长往往迅猛，凡是将此领域摆在突出位置的城市，其经济进步通常较快，民众的生活品质也相应较高。

袁伯强调，郑州正在打造国家中心城市，同时推进城市更新改造，我省各级政府及相关单位更需将郑州物流当作首要工作来深入研讨并严格执行，把郑州物流与郑州乡村物流的新规划，视作未来十年到二十年的关键部署和核心使命。

郑州物流业未来应如何发展？

袁伯合建议，要有全球视角、互联网思维、发展观念、全局观念。

郑州货运业的进步，需要周密的计划，科学的安排，既要关注其他领域，也要关注货运业的发展，将货运业的发展与郑州城市形象的改善、郑州商业中心的打造、民众的生活需要紧密融合在一起。

兼顾全局也要关注细节，城市物流发展关键，乡村物流同样关键。既要积极吸引外部投资，也要着力培育本地物流企业。政府应提供更多生存空间和发展机会，确保本地物流企业稳定发展，规划专用土地用于物流建设，资助物流园区创建，改善郑州物流行业现状，增强物流行业整体形象。

在物流园区的构建过程中，必须进行长远性的谋略构思和精准的功能界定，需要进行全局性态势的审视，需要进行深入的顾客动向的探究，需要精确地掌握核心的诉求，需要进行全面的统筹和周密的安排。

此外，袁伯合提议，政府相关单位，应联合商协会等团体，共同指导物流行业进步，注重品牌化推进，打造一批具备全国性影响的大规模物流公司、网络销售平台。

（编辑 吉倩倩）