新秀丽一季度销售额大跌，记者采访遭拒，中信新秀丽背包太坑了？

新秀丽一季度销售额大跌，记者采访遭拒，中信新秀丽背包太坑了？

却在2025年5月14号这一天，于上海浦东机场那儿，拖着新秀丽箱包的旅客正低着脑袋刷手机，手机屏幕上跳动着这样的新闻推送，啥推送，就是“一季度销售额大幅下跌了7.3%，新秀丽股价更是大幅下跌超过8% ”的推送。新秀丽可是箱包方面的巨头，它隶属于（01910.HK，股价是14.060港元，市值为194亿港元），旗下有着新秀丽、TUMI（途明）、 （美旅）等品牌，然而现如今各个品牌在今年头三个月都面临着不同程度的业绩下滑状况。

原先一包难求的限量款式，现在成了奥特莱斯折扣区里面经常出现的顾客，并不知道是怎么回事，就连那些忠实的亚洲消费者开始用“过气”去形容新秀丽这个已经存在了百年的品牌。

《每日经济新闻》的记者，于5月14日，多次拨打新秀丽官方客服电话，又拨打其官网电话，还拨打该公司中国分公司公开电话，可全都未能接通。记者发送的邮件，一直到发稿之时，都没有获得回复。记者寻找到一位公司内部的员工，并希望这位员工能够帮助转达采访意图，然而也遭到了委婉拒绝。

净利润下滑逾四成

5月13日，新秀丽公布2025年第一季度财报，今年前三个月，其销售净额接近8亿美元，和2024年同时期相比下降了7.3%，净利同比下降超过四成，5月14日开盘时，新秀丽股价曾一度大幅下跌接近10%，收盘价是14.060港元每股，市值跌破200亿港元。

分别从渠道方面来看，新秀丽的批发渠道呈现出销售净额降低的状况，在直接面向消费者（DTC）这一渠道范畴内，零售的销售净额出现了下降，并且电商所产生的销售净额同样也呈现出了下降的态势。

分品牌看，新秀丽、TUMI及 的销售净额均有所下降。

按照地区来进行查看，其中主力品牌新秀丽的情况是，在亚洲的销售净额下降了11.4%，在北美洲的销售净额下降了6.4%；TUMI品牌的状况为，在北美洲的销售净额下降了6.6%，在亚洲的销售净额下降了1.9%；还有一个品牌，在亚洲的销售净额下降了17.1%，在北美洲的销售净额下降了15.7%。

即，在2025年的第一个季度里，新秀丽面临着来自全方位的压力，其渠道、品牌以及地区都出现了不同比例的下滑情况。这家公司表示，业绩之所以下滑，主要是受到了全球宏观经济中不确定性因素的影响，像经济衰退、高通胀以及利率上升等状况，致使消费者对于可自由支配项目的需求有所减弱，消费者的信心以及支出都出现了下降，从而对公司的销售净额产生了影响。

记者对历年财报进行梳理，发现新秀丽的业绩，在2020年因受新冠疫情影响，开始出现大幅下滑，之后在2021年至2023年，逐渐恢复并创下了新高。然而从2024年开始，又再度出现下滑趋势，并且该下滑趋势一直延续到了2025年第一季度 。

奢侈品与快消品岔路口

于新秀丽的财报之中，箱包消费步入了下行之态势。然而，将其置于整个行业范畴予以考量，另一个国际知名之一的箱包品牌日默瓦，却呈现出不一样的走势 ，。

出身德国的日默瓦，作为同样的百年品牌，以高端定位闻名，在2016年被LVMH集团（路威酩轩）以6.4亿欧元收购，该集团在最近的2024年财报中，将其点名为“具有强劲发展势头”的品牌之一，日默瓦首席执行官表示，在多数奢侈品牌财报显示收入下降的情形下，其销售额在近五年内几乎增长了四倍，在2024年的增长率更是达到了两位数。

全球箱包行业正经历结构性分化，在此情况的背后，两大品牌的业绩表现截然不同 。

于品牌矩阵范畴之下，日默瓦所拥有的旗下品牌呈现出单一态势，始终保持着高端奢侈品的定位。新秀丽则尝试借助多途径品牌构建来覆盖全部客户群体，先是主品牌将定位设定为中端，接着TUMI聚焦于高端商务领域，而重点是主攻大众市场。

日默瓦在销售渠道这块，不走批发、回收代理渠道，而是把品牌收归自营。新秀丽呢，铺设了分销渠道，TUMI也不例外同样铺设了分销渠道。记者去查询各大购买渠道，发现新秀丽不仅有线上线下的官方门店，还入驻了山姆、奥特莱斯，电商平台上获得代理权的正品分销商也是不断出现。这种方式对销量有好处，不过从长远角度看对维持客户体验和价格体系不利。