大众汽车：从家用车到顶级超跑，涵盖所有消费者区间

大众汽车：从家用车到顶级超跑，涵盖所有消费者区间

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作为世界领先品牌，大众汽车的名字可以说是普通人即使对汽车一无所知也都认识的。而众多品牌最大的区别就在于，大众不仅有斯柯达这样的实惠家用车，还有布加迪这样的高端超跑。可以说几乎涵盖了所有消费细分领域。

也正是因为这个原因，很多车型的研发实际上都是基于同一个平台。比如大家非常喜欢的保时捷卡宴和宾利添越这两款豪华SUV，就是源自同一个平台。唯一的问题是它们的价格太贵，距离普通消费者还远。不过，本期我们要聊的这款车，采用了与添越相同的平台，但价格却只有它的八分之一。这是新途锐。

途锐一直被视为大众的高端车型，甚至售价超过200万元。不过，由于其外观与国产途观太过相似，不少人对其进行了吐槽。作为一款全面更新的新车，途锐此次采用了最新的设计风格。与老款相比，新车最大的变化就是硬朗了很多。由于采用了较多的直线元素，整车在气势上直接压倒了老款。更宽更厚的机身也更好的凸显了其高端车型的定位。更大的格栅、车灯和轮毂也将整车的冲击力提升到了一个更高的层次。即使面对宝马X5，也丝毫不输。尺寸方面，相比老款有了明显提升，达到了4878*1984*，轴距也有所增加。

老款途锐虽然是进口车，价格不菲，但是内饰看上去和普通途锐并没有太大区别，就是多了一些实木元素。至于新车型内饰方面的改变，更是首次让人们为大众点赞。如果你不知道这是一辆途锐，你可能会以为自己坐在一辆奥迪里，因为车内有两个非常显眼的高清大屏，极大地提高了汽车的科技属性。显示效果和操作逻辑也和奥迪很相似，手感很棒。而且整体用料也非常用心，再加上出色的组装工艺，丝毫不逊色于BBA。高端打孔真皮座椅，舒适度较之前车型大幅提升。

动力配置方面，新款途锐不再拥有之前的V8甚至W12发动机，而是全部采用2.0T（252马力）和3.0T（340马力）发动机。再加上ZF 8AT，先天的硬件基础已经很好了，实际操控性自然也很好，完全有能力与更昂贵的BBA车型竞争。

总结：对于大多数消费者来说，添越确实只能是一个梦想。但这款与添越同平台、与宝马X5相当的途锐却只需要50万。还有什么可以选择？

作为大众大中型SUV中的高端轿车，途锐在国内拥有强大的竞争对手，如宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等，任何对手都无法轻易击败。事实上，对于大众汽车来说，除了细分和完善产品市场之外，途锐也在提升大众品牌。希望通过途锐这样的旗舰车型，让消费者认识到大众不仅有能力生产平价车型，而且有能力生产高端车型。与BBA一样强大。