11 款国产好车推荐，实力超越合资，你还在选合资车吗？

11 款国产好车推荐，实力超越合资，你还在选合资车吗？

由于中国汽车工业起步较晚，国产汽车在过去几十年里一直扮演着追赶者的角色。尤其是2010年之前，性能平平、质量差一度成为国产车的代名词。不过，随着中国汽车市场的腾飞，国产品牌抓住了这个机遇。短短10多年来，通过海外收购、技术引进和自主研发，国产品牌的造车实力和产品性能得到了大幅提升，甚至迈上了新的台阶。能源时代，国产汽车的实力已经超越了很多合资品牌。今天，我们为大家筛选了11款国产好车。有了他们，真的没有必要选择合资！

2010年3月，吉利正式从福特手中收购沃尔沃汽车，开启了吉利汽车的蓬勃发展之路。有了吉利的资金支持，沃尔沃可以更好地开发新技术。由于当时国产品牌最大的短板是发动机和底盘，沃尔沃在收购后开始研发动力总成和底盘架构。仅仅四年后的2014年，Drive-E系列发动机正式诞生。吉利集团终于拥有了国际一流的动力系统，该系统首先应用在当时的沃尔沃XC60上。 2016年10月，由沃尔沃主导、吉利参与的CMA架构正式发布。与当时的丰田TNGA、大众MQB并称为“ABC”三大平台。

拥有Drive-E发动机和CMA架构之后，吉利还推出了星越、星瑞、领克01等多款采用这两项技术的车型。但真正在SUV市场掀起波澜的却是2021年。发布的紧凑型SUV——星越L。得益于CMA架构的采用、Drive-E系列发动机以及沃尔沃血统的调校，星越L具备了与合资SUV全面竞争的能力。尤其是在驾驶体验方面，以往国产车不尽如人意的地方，星越L有了长足的进步。这款车无论是转向手感还是车身跟随性都可以说达到了国际一线厂商的水平。很多人开过这辆车后都对它赞不绝口。

除了与沃尔沃共用平台外，星越L的2.0TD发动机还源自沃尔沃Drive-E技术。星越L有两个版本，根据驱动模式不同，有218马力两驱低功率版本和238马力四驱高功率版本。虽然参数看起来不高，但Drive-E发动机的马力还是比较真实的，没有虚标。此前我们测得夏季四驱版0-100km/h加速时间为7.69秒，与官方公布的7.7秒非常接近。如果在气温凉爽的秋冬季节测试，甚至可以在7秒内运行。在国产同级别SUV中绝对是赛道级的表现。

当然，仅仅比肩合资车的底盘和动力还不足以让星越L成为同级标杆。保留国产车的性价比优势是其成功的关键。首先，在很多消费者关心的尺寸和空间方面，星越L的车长和轴距都达到了中型SUV的范畴，这给了它非常宽敞的后排和后备箱空间。价格方面，2.0T星越L全系起售价仅为13.72万元，即便是最高端的2.0T四驱版也仅需18.52万元。这意味着顶配星越L的价格也是RAV4、CR-V等最低配合资紧凑SUV的价格。星月L具有破碎功率、尺寸、配置等优势。有了星越L这款15万元左右的家用SUV，再也不用买合资了！

自2021年3月秦PLUS上市以来，凭借DM-i高效插电式混合动力系统以及刚刚过十万的起售价，这款车迅速成为国内紧凑型家用车市场的销量领头羊。 2021年，秦PLUS系列销量超过19万辆，2022年销量达到惊人的31.5万辆。从销量来看，秦PLUS已经真正与大众朗逸、日产轩逸等老牌车型抗衡，也是国内紧凑型轿车中销量最高的车型。

秦PLUS之所以如此受欢迎，是因为它搭载了比亚迪当时最新的DM-i插电式混合动力系统。通过1.5L混合动力专用高效发动机，配合E-CVT变速箱和刀片电池，不仅实现了7.9秒加速到100公里的能力，而且油耗仅为3.8L/100km当电池电量不足时。这两项指标让它不仅比日系混合动力车加速更快，而且比日系混合动力车更省油。

此外，近期推出的秦PLUS DM-i冠军版车型还提供9.98万元起的超低价，首次将高效插电混动车型带入10万以内市场。在如此高效的动力总成和低廉的价格面前，秦PLUS稍显一般的行驶品质不再是缺点。所以，如果你的预算在10万以上，想买一辆动力平稳、油耗低的家用车，没有理由选择合资！

2022年绝对是国产新能源MPV元年。揽图梦想家、腾势D9、极氪009等多款车型相继推出，而且都瞄准了35万甚至50万的高端市场。虽然新车的上市很受欢迎，但在这众多的新能源MPV中，真正在销量上有所作为的只有腾势D9。今年1月，D9销量达到6438辆，位居MPV销量第三位，仅次于五菱宏光和丰田西耶娜。要知道，D9是一款售价33.58万-66万的中大型MPV。这个价格可以买很多合资MPV了。为什么D9的销量能够在众多MPV中迅速脱颖而出？究其原因，是因为D9的整体表现非常出色。

首先在动力部分，腾势D9搭载了比亚迪的1.5T DM-i插电式混合动力系统。入门版采用前轮驱动，综合功率301/345马力，0-100km/h加速9.5秒，油耗仅为5.9。 -6.2升。高配版采用基于后桥电机的电动四驱系统，综合功率高达407马力，0-100km/h加速7.9秒，油耗仅为6.7L。这样的动力和油耗表现，对于腾势D9这样长5.25米、重2.5吨的大车来说，已经很不错了。除了加速快、油耗低之外，D9动力系统的运行品质也非常好。发动机在市区工作时的噪音和振动都很轻微。同时，这款车不仅动力强劲、驾驶平稳，可以说是真正的省油、高端、好开。

作为一款高端MPV，D9的NVH表现永远不会让你失望。 60km/h速度行驶时，D9的噪音为52.8dB；以120公里/小时的速度行驶时，车内噪音仅为64.6分贝。即使与合资MPV标杆相比，这款车的隔音效果也毫不逊色。

至于空间，D9的表现同样出色。首先，这款车拥有同级领先的轴距。车内可坐7名身高1.8米的成年人，毫无压力。其次，它并没有采用减少座椅厚度来增加腿部空间的伎俩。前、中、后排座椅都非常厚实，座椅舒适度相当不错。在超过30万辆的MPV中，D9的油耗、动力、隔音、空间、舒适度都非常出色。而且，还可以享受插电式混合动力汽车的政策优惠以及大电池带来的纯电动驱动能力。拥有如此优秀的国产高端新能源MPV，买30万以上的车，真的不用把目光放在合资车上！

去年，广汽传祺推出了全新一代M8车型，以“大师系列”命名，与此前的领跑系列、大师系列同屋销售。还将M8全系列的价格区间扩大至17.98万元-36.98万元。 。

作为最新一代车型，传祺M8大师版的外观设计绝对是和国产MPV的天花板一样高。不仅外观大气、辨识度极高，东方的内饰设计风格也营造出独特的奢华感。

从配置上来说，最能体现MPV档次的地方就是座椅。 M8大师系列在这方面做得更好。前、二排座椅标配座椅通风和加热功能，第二排还标配按摩功能。 。并且为了提升车内乘坐体验，M8还配备了MPV领域独有的无风空调出风口。空调吹出的冷风不会直接吹到人身上，对于老人和孩子来说非常贴心。

日常驾驶方面，M8的调校风格与奥德赛有些相似。驾驶起来一点也不麻烦，而且底盘的稳定性和侧向支撑性都非常出色，让人非常有信心。不过M8的隔音水平比奥德赛好很多很多，驾驶时的豪华感也更好。

动力方面，除了2.0T+8AT汽油版本外，M8大师系列还提供了2.0T混合动力专用发动机+丰田THS的混合动力版本。值得一提的是，2.0T混动版表现相当出色，实测0-100km/h加速时间为8.4秒，平均时速约17.5km/h时，实测油耗仅为7.8L/100km ，对于一款MPV来说，M8的动力和油耗都相当优秀。如今，如果大家都想买一辆省油又可靠的MPV，就没必要考虑合资了。

由于国6b排放和油耗法规，以丰田普拉多为代表的日系越野车于两年前退出中国市场。这最终导致现有二手车的价格暴涨到一个荒唐的水平，让很多预算超过2万的用户别无选择。如果急需的市场出现缺口，新产品自然就会诞生。此时第一个采取行动的是拥有多年越野车制造经验的长城汽车。 2020年7月，长城推出了新款越野车坦克300，这款车造型非常硬朗时尚，非常符合当下90后用户的品味。同时，坦克300的起售价甚至不到20万，比市场上动辄30万以上的二手普拉多2700要便宜很多。因此，坦克300推出后，这款车迅速成为中国越野车市场最受欢迎的产品，并且出现了价格上涨的情况。

虽然坦克300的价格比合资越野车便宜很多，但其技术却一点也不落后。首先是动力总成。坦克300搭载长城自主研发的2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。整个系统的调整非常顺利。 9.5秒破百公里/小时的加速能力也优于2.7普拉多和3.0帕杰罗。等待车型就快多了。越野配置方面，坦克300不仅拥有硬派越野车标配的非承载式车身和后整体轴悬架，还标配了中央差速锁功能。越野版采用了非常硬核的分体系统。凭借四轮驱动和前后轴机械差速锁，其越野能力甚至不亚于奔驰Grand G。更重要的是，Tank 300并没有为了越野而牺牲公路性能。 -道路能力。在日常城市道路和高速行驶时，坦克300的驾驶体验远比其他越野车舒适、自在，这也让用户更愿意驾驶它去探索。诗与远方。

正是因为20万价位的坦克300出色的产品力和独特性，使得这款车上市后，不仅需要排队买新车甚至加价才能提车车，而且在二手车市场上也有着超高的保值率。新车驾驶一年后，可以再次购买。卖了基本上不会亏钱，而且非常好卖。靓丽的外观、出色的驾驶体验、出色的越野能力，让坦克300在20万的价位上没有对手。合资车根本不可能与之竞争。

作为近两年最热门的品牌之一，理想L系列SUV受到了相当多的关注和销量。尤其是L9推出时，官方更是喊出了“500万以内最好”的口号。虽然如此夸张的宣传颇受争议，但你不得不承认理想L家族的三款SUV非常适合国内消费。消费者对家用SUV的需求。首先，在设计层面，理想L家族采用简约、优雅的风格。虽然看起来并不惊艳，但对于保守的家庭用户来说接受度很高，绝对不会出错。

底盘部分， L家族全部采用前双横臂后多连杆悬架，比同价位很多麦弗逊结构的车型有着更好的基础。而且除了少数低端车型外，基本都标配了空气悬架，能够在运动性和舒适性之间取得更好的平衡。在权力上，L家也对所有人一视同仁。全系均采用1.5T四缸增程器，搭配449马力双电机。全系列可实现5.3-5.5秒破百的加速能力，再加上40kWh以上的大电池和65L油箱，轻松实现超续航。隔音方面，理想L家族的增程器在NVH方面做得非常好，高速行驶时对风噪和胎噪的抑制也非常好。在30万-50万这个价位段绝对值得称赞。

在空间方面，理想L家族也有自己的优点。例如，6座L8、L9车型采用了与MPV类似的座椅布局，第二排设有中间通道，方便第三排乘客进出。 5座车型L7的第二排空间令人难以置信。即使身高超过180cm，第二排也能获得3拳以上的腿部空间。可以说，在当前30万到50万价位的家用SUV市场，很多原本热销的合资SUV，都因为L7、L8、L9这三款车的存在而黯然失色……

作为国内为数不多的高端新能源品牌之一，蔚来始终以优质、贴心的服务立足于行业。但事实上，除了服务之外，蔚来旗下车型的产品力也相当出色，尤其是去年交付的中型轿车ET5，自上市以来迅速成为蔚来销量最高的车型。

硬件层面，ET5基于蔚来NT2.0平台打造。全系列由490马力双电机驱动。 0-100km/h加速仅需3.8秒，丝毫不逊色于特斯拉Model 3高性能版。底盘方面，ET5采用前后五连杆悬架，规格相当高。更重要的是，ET5的底盘调校非常好。它不仅拥有出色的驾驶品质，在操控性上也有着不俗的成就。无论是在车流密集的市区，还是在弯弯曲曲的山路上，ET5的车身支撑性和底盘响应都表现出色。他们都建立了足够的信心。同时，ET5的转向轻便适中，力反馈非常细腻，驾驶起来非常舒适。更重要的是，ET5并没有强迫用户使用单踏板模式。您可以自由选择动能回收的强度，避免误操作。

在特斯拉等车型不擅长的NVH方面，ET5也拥有绝对优势。无论是电机本身产生的高频噪音，还是行驶产生的风噪、路噪，ET5都能有效隔离。整车的NVH完全超出了中型轿车的预期水平。而且别忘了，ET5还有帅气的无框车门，还能做到如此出色的隔音效果，不得不让人佩服。至于其32.8万元-38.6万元的售价，从ET5的性能、配置、驾驶品质、服务质量来看，完全合理。因此，在购买30万元以上的电动汽车时，不要只看特斯拉Model 3，或许蔚来ET5是更适合你的选择！

如果你觉得前面提到的秦PLUS太过国产，无法发泄你的年轻荷尔蒙，那么长安运动轿车UNI-V绝对能满足你的口味。首先，在设计方面，UNI-V的造型非常引人注目。战斗般的前脸和溜背式车身，让它区别于普通轿车。此外，UNI-V还拥有非常罕见的掀背式尾门，再加上电动尾翼和四出排气，视觉效果绝对十足。

动力部分，UNI-V提供了188马力1.5T+7DCT和233马力2.0T+8AT两套动力选择。前者0-100km/h加速时间为7.1秒，后者则可以达到6.79秒。水平堪比大众高尔夫GTI！此外，UNI-V并不是单纯的高马力直线王者。在激烈驾驶时，车辆的侧倾控制相当稳定。除了在连续转向时表现出快速响应和良好的跟随性外，UNI-V还其车身在连续重量转移时也非常稳定和自然。高速行驶时，UNI-V底盘的稳定性也极其出色。即使以200km/h的速度在起伏的道路上行驶，地面引起的浮体也能很快被抑制。整个过程中底盘牢牢地贴在路面上，非常舒适。很难想象一款价值超过10万元的汽车底盘能达到这样的水平。

在大家关心的安全性方面，UNI-V也没有缩水。根据中国保险研究院的测试，UNI-V在最严格的正面25%偏置碰撞中也能获得G（优秀），甚至比很多合资车更安全。要知道，UNI-V的售价仅为10.89万-13.99万元，而182马力的1.5T+CVT思域0-100km/h加速时间约8.5秒，最低配置13.99万元起，这意味着乞丐版思域，你已经可以买到最高端的2.0T UNI-V了！

2021年6月，领克发布了一款中大型SUV——领克09，售价仅为26.59万元-32.09万元。领克09与沃尔沃XC90基于相同的SPA架构打造。两者具有相同的前双叉骨、后多连杆悬架，甚至相同的轴距。不过，XC90的起售价高达63.89万元，比领克09贵了一倍多！

从今天来看，基于SPA平台的沃尔沃XC90，售价63.89万-78.19万，确实不划算，但当同平台的领克09售价26.59万-32.09万，似乎就很划算了。物有所值。首先，在安全性方面，09款对车身用料进行了加强。在中国保险研究院车顶强度测试中，领克09的峰值载荷达到了沃尔沃XC90的峰值载荷。因为，换句话来说，09的车顶强度甚至比XC90还要强。

动力方面，入门级XC90 B5车型采用2.0T+48V轻混系统，拥有250马力、350N·m。领克09也配备了同样的动力组合，最大功率甚至比XC90还要大4马力，达到254马力。变速箱部分，两者也采用相同的爱信8AT变速箱，并且均标配博格华纳的四驱系统。可以看出，领克09本质上是沃尔沃XC90的换皮版，但价格却低了一半不到。如此惊人的性价比，为什么还要买沃尔沃呢？

如果你觉得横置四缸2.0T领克09不够高端，那么3.0T V6纵置布局的BJ90绝对能满足你的口味。而且BJ90并不是北汽自主研发的车型，它是一款完全换皮的奔驰GLS。众所周知，北汽和奔驰有一家合资公司，名叫北京奔驰。随着双方合作的深入，北汽不仅入股奔驰，还如愿与奔驰签署了第二代GLS的技术转让协议。于是就有了今天的BJ90。

北汽BJ90车钥匙

至于BJ90为什么是好车，其实我们可以从几个简单的方面来得出结论。首先，BJ90虽然长着一张“北汽脸”，但其底盘、悬架、车身和内饰设计与奔驰GLS并无区别。就连随车附赠的车钥匙都有奔驰标志！

动力方面，BJ90还搭载了奔驰的M276 3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率333马力，最大扭矩480N·m，与当年的GLS如出一辙。变速箱还配备了奔驰的9AT，并标配了全时四驱系统。最新的2023款BJ90还标配了空气悬架，甚至标配了前后桥限滑差速器，比当年的GLS规格还要高！至于价格，2023款BJ90官方指导价为47.8万-49.8万元，而最新款GLS 400售价高达108.3万元！用不到奔驰GLS一半的价格，就能买到国产版的GLS。这个性价比真的是无与伦比！

2022年，比亚迪宋家族以年销量47.5万辆的成绩夺得国内新车销量冠军。其中，宋PLUS贡献了36.5万辆的销量，这是整个比亚迪品牌的销量。这款车的受欢迎程度让很多人感到惊讶。毕竟，市场上有很多更便宜、更大的汽车。为什么人们要排队购买Song PLUS？

宋PLUS DM-i之所以一炮而红，是因为DM-i混合动力的超低油耗和良好动力，彻底颠覆了传统燃油车的体验。以宋PLUS 1.5L DM-i为例。当电池耗尽时，这款车百公里油耗仅为4.4L，低于丰田RAV4 2.5L混动版的4.7L。

0-100km/h加速性能方面，即使是最低配的前驱宋PLUS DM-i也只需8.5秒，中配前驱版只需7.9秒，高端四驱版只需7.9秒。驱动版仅需5.9秒。相比之下，RAV4混合动力前轮驱动版耗时8.2秒，四驱版耗时7.8秒，CR-V混合动力前轮驱动版耗时9秒，四驱版耗时9.3秒，远远落后于Song PLUS DM-i。由此可见，宋PLUS DM-i动力强劲，油耗低，无需抽签即可在多个城市行驶。 15万出头的售价，远低于常见的合资紧凑型SUV 20万-25万的价格区间。有什么理由去购买呢？那么合资企业呢？

随着中国汽车工业的不断进步，如今的国产汽车已经走出了低质量的泥潭。不少车型在产品实力上可以与合资品牌甚至国际一线厂商抗衡。更重要的是，尽管产品能力大幅提升，国产汽车依然保持着优异的性价比。同样的价格你总能买到更多的国产车。尤其是我们今天为大家评测的11款国产好车。正是它们的强劲表现，让如今的合资品牌逐渐放下傲慢姿态，加入到性价比之争中来。所以，以后买车的时候，不要只关注合资车。回头看看我们中国品牌！