宝马X1车顶行李箱价格 加装费用参考

宝马X1车顶行李箱价格 加装费用参考

汽车之家 原创试驾

25.9万！华晨宝马X1售价再度创下全新的低价位。对于将目标定位为年轻消费者群体的X1而言, 几万元的售价方面出现的差异所产生的效果极有可能是具有决定性意义的。除了把价格门槛予以降低之外, 宝马还针对新X1引入推行了“Line”概念的风格套件, 使得新车在外观以及内饰方面拥有更多的能够体现个性化的选择余地, 以此来增添新鲜感。

说实话, 我向来比较中意X1, 其外形极为简洁, 看上去颇具青春活力且动感十足, 更为关键的是它乃是X车型里价格最为低廉的。刚刚上市的2013款X1总共拥有7款车型, 对于新老款车型的分布情况, 我进行了简略的列表罗列, 诸位先瞧一瞧吧。

华晨宝马X1车型变化概况

车型分布

2012款X1

2013款X1

18i

时尚型

手动型

时尚型

豪华型

领先型

运动设计套装

20i

领先型

运动设计套装

豪华型

X设计套装

28i

领先型

X设计套装

豪华型

车型的18i, 从原本的2款增加到了现今的4款, 而28i却仅剩下了1款。然而, 除了新增加的手动版本之外, 新款的车型在整体上相较于老款对应的车型价格更高, 这种价格的增添, 主要集中体现于小幅的配置增加以及外观的设计套件方面。

可以被理解成“风格”的那个所谓“Line”, 宝马在国内上市的新1系以及那新3系都, 把不同的外观套件运用到了“Line”这个概念上, 宝马期望借它们给同一款车始终不变的外观设计增添更多丰富多彩的变化, 然而实际呈现出的效果究竟是怎样的呢?

我们试驾的这款车型, 其全名特别长, 称作“2013款 华晨宝马X1 X设计套装”, （另外还有运动设计套装）。从名字可以推测, 这是一款采用了xLine（越野风格）设计套装的车型。要是不认真去看, 实际上它和老款车型的样子差不多。

瞅细节, 还是能够找寻到差别。前包围那儿的银色饰板, 是属于 xLine 的范畴, 没必要去探讨它跟老款哪一个更好看, 视觉呈现效果大致是一样的。日间行车灯朝着 1 系、3 系、5 系等车型去靠近, 颜色由黄色转变为了白色。前雾灯附近相较于老款也是存在着一些变化, 它被前脸的一根线条给贯穿, 这样的变化实在太过细微啦, 选车之际你是能够将其忽略掉的。

车身侧面的整个造型依旧是往日模样, 具备动感特质以及修长形态, 引擎盖部位呈现出前倾态势, 腰线也是前倾状态, 车窗同样前倾, 车尾部分还是呈前倾情况, 模样好似满是蓄势待发之感。新X1这款车的后视镜内集成了转向灯, 相较于放置在翼子板上而言美观程度提升了许多。

18寸轮毂呈现出了新的造型, 其视觉效果相较于老款少了些夸张, 轮胎宽度出现了变化, 前轮宽度为225mm, 后轮宽度同样是225mm, 然而老款的后轮宽度是255mm, 此次一下窄了这么多, 如此这般是不是显得太小气了呢?

xLine组成成分里有车尾那银色的后包围, 我秉持并依旧维持那看法, 它外观具备一定观赏性，可要说在各方面带来巨幅极大改变并不可这么讲。当大家进行车辆挑选这个时时刻, 不要听取4S店从事销售工作的人员所讲新增风格套件如何极具特性等话语, 排除忽视丢掉关于套件那些元素内容, 依据价格以及配置从而展开对车辆的选择才是正确恰当方向做法。