郑州机场:引领河南对外开放,未来更精彩!

2026-02-20 10:11:46发布    浏览2次    信息编号:128091

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郑州机场:引领河南对外开放,未来更精彩!

我国首个,是目前唯一一个经国务院批准专门设立、以航空经济当作主导的国家级实验区,它就是郑州航空港经济综合实验区。自从获得批准以来,郑州航空港实验区敞开怀抱迎接大洲五大洋、四海各个角落,接纳来自八方的风,以“空中丝绸之路”的建设作为统领,铭记“不靠海、不沿边,仅凭借一条跑道便能飞向蓝天”自主品牌建设以及郑州建设国家中心城市“双城引领”的责任,积极主动地融入“一带一路”建设,倾力建设大型枢纽,大力发展大规模物流,精心培育大型产业,用心塑造大形态都市,为我国内陆区域探寻出一条依靠航空实现扩大开放、转型发展的全新路径。

1月16日那天,河南省第十三届人民代表大会第二次举行会议,会议在河南人民会堂开幕了。记者从《政府工作报告》当中知晓了情况,在2019年的时候,河南会持续坚持扩大对外开放,会始终坚持将郑州航空港经济综合实验区当作龙头,会对“五区”联动、“四路”协同进行统筹安排,会深度融入“一带一路”建设这项工程,会推动实现全方位高水平开放态势呀。

做大做强郑州--卢森堡航空"双枢纽"

1月16日清晨6点的时候,卢森堡货运航班抵达了郑州机场,该班机搭载着欧洲的汽车零部件以及高档服装;两小时之后,这个满载中国制造的智能手机、箱包等货物的卢森堡货运航班返回了卢森堡。

每周2班的郑州至卢森堡货运空中新丝路,自2014年起不断加密,如今已实现每周18班,当下郑卢双方已达成关于开通客运航线的合作意向。

近些年,我省深度地融入到“一带一路”建设当中,对郑卢“双枢纽”的战略合作予以深化,凭借高水平对外开放,催促着改革,推动着发展。河南的“空中丝绸之路”飞得越来越广阔,郑州机场开通了数量为34条的全货机航线,还有数量为208条的客运航线;在国际地区的货运量处于全国前列位置,基本上构建起横跨欧美亚、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络体系,成为中部地区进行对外开放的重要航空门户。

2019年,河南会放宽市场准入,去拓展开放领域。要打造平台载体,以此提升开放水平。发挥各类口岸的作用,建设海外仓以及物流分拨中心。全力拓展“四条丝路”,把郑州—卢森堡航空“双枢纽”做大做强,提升中欧班列运营水平,支持跨境电商发展,推动EWTO核心功能集聚区建设,拓展海铁联运班列线路。

扩大对外开放 着力打造"空中丝绸之路"先导区

河南处于中原腹地位置,既不沿着边境,也不靠近海洋。怎样去破解区位方面的瓶颈,怎样补齐对外开放有欠缺的地方,怎样加速融入到全球经济的大循环里头,长久以来一直都是省委以及省政府所研究的重大课题。与此同时,航空运输正变成继海运、河运、铁路、公路之后去推动经济发展的“第五冲击波”,航空经济成为提升在全球范畴内配置高端生产要素、促进跨越式发展的“新引擎”。航空经济的来临,给河南带来了新的发展机会。

省委,以及省政府,经过审时度势,进而抢抓机遇,于全国范围之内率先提出建设航空经济实验区的战略构想。在2013年3月7日当天,郑州航空港经济综合实验区正式获得国务院批复。

经过五年多时间的建设,一个投资额超过千亿、占地面积约100平方公里、具备“机公铁”一体化特征的国际交通枢纽正处于快速构建形成的进程中。在2018年,郑州机场完成了旅客吞吐量达2733万人次,与相比的上一年度同比增长了12.5%,其增速在全国旅客吞吐量2000万级以上的前22个大型机场里排名为第一,在行业内的排名上升到全国第12位之高。还完成了货邮吞吐量51.5万吨,货运规模持续稳固地位居全国第7。旅客运输和货物运输的规模继续维持在中部地区的“双第一”状态。郑州高铁南站的地铁换乘站建造现已竣工,,机场三期北货运区工程的前期筹备工作已然结束,水,电,气,暖,路等配套设施的建设正加速推进。

一个世界级电子信息先进制造业集群培育,以智能终端为代表,正稳步推进。目前,全区208家手机整机与配套企业签约入驻,其中66家已累计投产,手机生产呈现出良好态势,智能机比重增大,订单委外生产向本地生产转移。已建成多个公共服务平台,包括手机检测、研发、基金、人才、信息等方面。全省首个单晶硅生产项目,一期年产240万片200毫米单晶硅抛光片项目正式投产。已注册21家融资租赁企业,一年时间已有5架经营性租赁飞机交付。

一个拥有所有功能、具备最高效率的口岸体系迅速形成,建成并投入使用航空一类口岸,以及肉类、水果、冰鲜水产品、活牛、食用水生动物、国际邮件等多个特种商品进口指定口岸,建成并投入使用河南电子口岸中心、口岸作业区,探索实施了“7×24小时”预约通关制度,初步建成内陆类别最全、效率最高的口岸体系。跨境电子商务交易单量和金额连续三年实现成倍增长。

当前,这个区域在基础设施方面所覆盖的范围已然超过了200平方公里,其城市建成区的面积已然达到了80平方公里,所集聚的人口数目已然超过了70万,医疗保险以及养老保险均达成了全面覆盖,已然建成了园博园、双鹤湖、苑陵故城这三大公园,绿地的覆盖率已然达到了28%,初步构建起了畅通且高效的交通网络、绿色又宜居的生活环境、集约且有序的城市空间以及支撑有力的城市功能布局。

未来的航空港将更加惊艳

约翰·卡萨达,这位郑州航空大都市研究院院长觉得,在以后,郑州航空港区会持续维持让人惊艳的高速度增长,达成朝着世界级航空大都市的转型发展走向。这样的发展,会进一步促使郑州航空港区、郑州市甚至河南省朝着产业价值链的上游迈进。按照这样的发展态势,郑州航空港区会变成中国中部地区的肉类、生鲜水产、还有果蔬集散地,以及生物医学领域、机器人和精密机械领域、智能化电子行业和其他创新驱动产业以及专业化商业服务方面的中心。

郑州建设国家中心城市的关键时期在未来,航空港实验区处于“十年立新城”的攻坚阶段。该区会全面加大对外开放力度,依照“一持续两提升一转变”的总体思路,把建设国际、魅力、机遇、幸福“四个航空港”当作目标,聚焦“一区一群一体系一新城”重点工作,全力推行“开放、培育、提质、创新、民生”五项工程,使劲打造“空中丝绸之路”先导区,尽力达成从高速增长至高质量发展的转变,在中原更加出彩的新旅程里,奋力书写新时代发展的最美篇章。

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