“十五五”开门红丨智能物流装备产能满载，海外订单蓬勃发展

“十五五”开门红丨智能物流装备产能满载，海外订单蓬勃发展

在“十四五”这一时期当中，安徽的物流体系升级所取得的成效十分显著。到了2026年，也就是“十五五”开始的那一年，安徽正凭借科技创新当作引擎，以场景应用作为载体，去开拓出智慧物流的全新格局。接下来我们跟随记者前往当地去瞧瞧物流体系的数智化升级情况。

临近马年春节，全国即将迎来年货订单的高峰时刻。于合肥这座城市有着一席之地的快递企业，里面的智能仓已然宣告开启持续24小时不停歇的作业模式。拥有宏大格局的园区中的庞大仓储与分拣体系设置，在被称为AI大脑的指挥操控之下，正在助力年货精确无误地朝着千家万户的方向奔去。

工作人员告知记者，眼前有快速高效运转着的分拣线，其中起着关键配套作用的该传输设备的生产车间，就在合肥周边区域的南陵县那里。

记者孙继文，来自总台央视，2026年第一个月才刚过去一半，这家工厂的生产线从没停过，当下，这里自主研发的电动辊筒，日均产量已超两千套，在手订单有数十万套了。此刻工人们正忙着赶制的，是一家头部跨境电商企业的订单。可别小瞧这些看着小巧的辊筒，它们是智能物流作业系统的“核心关节”。将会把这些核心部件，组装进智慧物流作业系统“机电一体化小车”，在不久以后的未来，它们会在大洋彼岸的电商仓库里，帮助客户精准分拣货物 。

有一家总部位于江苏的智慧物流装备企业，在2017年的时候落户到了南陵。当下，由这个地方生产出来的智能分拣装备，已然占据了全国三分之一的市场份额。这家企业凭借着技术创新、智能生产以及数字化管理去冲刺新年的新订单，进而撬动全球智慧物流的新格局。

记者在车间遇见了专程从韩国来到南陵进行产品验收的表永泽。

这名韩国客商表永泽称，可以看到小汽车产品具备相当不错的性能，对于该商务公司所交付的物品表达了高度的满意之情。至于为何做出如是的抉择，是历经了多家品质方面的比较之后才形成的最终决定，所选定的正是此地 。

为中科微至南陵制造基地开展工作的电气工程师魏鹏表示，此刻手中持有来自国内外的诸多订单，国外方面像美国、俄罗斯以及西班牙的订单皆有，当下正在场地内部为这些订单对应的需求搭建智能物流分拣样线 。

这家企业在电商快递，以及智能制造，还有机场物流等此类行业里进行深层次且长期的耕耘，于国际市场方面将重点集中在智慧物流装备以及解决相关方案上。新年所设定的目标是海外营收在整体营收当中所占的比例突破百分之五十，达成从“产品向海外输出”转变为“品牌在海外获得影响力” 。

中科微至南陵制造基地负责人符裕称，“十五五”是抓住全球供应链变革与技术创新的关键窗口期，故而今年于我们而言，我们会着重推进人工智能、数字孪生以及先进传感器这些前沿领域的拓展，我们会持续提高智能工厂的升级，凭借更低的成本、更高效率的交付，助力中国“智造”迈向全球。

小县城大产业

覆盖物流全链条

南陵县处于安徽芜湖市，它是个传统农业县，其常住人口数量不到50万，以前的南陵跟智能快递装备制造产业一点关系都没有，既不存在产业方面的基础，又缺乏相关的配套，而现在，南陵变成了在全国都处于领先位置的智能物流装备产业集群的高地，那么，究竟是通过怎样的方式达成的呢？

记者于安徽南陵智能物流装备产业园区的智造车间内部，看到了刚上市不久的新款无人车车型，有着这样一家车企，它属于最早一批入驻的企业范畴，并且当下已经进入了无人车行业头部梯队之中。

余桐总裁称，产业政策良好，服务配套完备齐全，就在新年的首个月份，我们已然获取整车订单约1500辆。

据记者所知悉呢，时间回溯到早些年之际，传统物流行业呈现出高成本的态势，并且效率极为低下，而新兴的智能快递物流装备产业才刚刚开始兴起发展，就在这样的情况下，南陵县迅速且敏锐地察觉到了这一产业所蕴含的先机 。

南陵县邮政业发展中心的主任范连城曾表示，那时，我们产业集聚的能力并不强，并且没有明确的产业趋向、升级方向还有清晰的发展路径，所以我们编制了“3000亩地产业发展规划”，极力在智能物流装备产业具备前瞻性、战略性的领域里占据一个位置。

南陵接着努力聚集力量，招引来了一批处于行业领先地位的企业、专注于细分领域且具有特色专长的企业以及注重科学技术创新的企业，抓住产业发展的有利时机，围绕着包含揽收拣选、运输配送、装卸搬运、存储输送、专门对物品施以一种包装行为及从事加工活动、针对与物流相关的信息实施处理这六个系统，构建起供应链生态体系。

来此之后，中科微至供应链管理中心负责人衷健鹏使二十余家前后入驻园区的核心配套厂商被吸引，进而对产业链上下游企业起到辐射带动作用 。

王俊香这位总经理说道，我们是在2024年的时候，因招商邀请而来到南陵落户并投产的，目前主要是给各大快递企业供应产品，在这两年里，订单量一直保持着45%的攀升势态。。

当下，在南陵智能物流装备产业园区里，已经聚集了行业当中的龙头以及有着关联关系的企业，数量达到了187家，其中智能分拣的产品，仓储方面的产品，配送相关的产品，还有绿色包装等等各类产品，在国内市场的占有率稳稳地处在前面的位置，并且还十分畅销，销售到了海外。

南陵县人民政府的副县长名唤张阳阳，在未来的时候，我们会把产业链条涵盖齐全、规模实力较为强大、应用场景数量众多等这些优势充分地予以发挥，以此加快物流产业朝着高端化、智能化、绿色化方向的迭代进程步伐。

打造物流新生态

加快实施“人工智能+”

要是讲智能装备制造业产业集群属于赋能现代物流的必要条件，那么，装备应用场景达成从“单点突破”朝着“系统集成”迈越便是重要保障。在“十四五”期间之时，安徽省着重构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系。接下来，安徽会加速施行“人工智能+”智慧物流行动。

记者抵达安徽合肥邮区中心蜀山场地的智能车间，有好几台分拣机器人在协同作业着，它们“挥舞”着双臂，其搭载的3D相机同步捕捉邮件信息。

有一支科研团队，其人员平均年龄不足30岁，此刻正朝着一双臂智能分拣供件设备，去调试相关参数。存在一套系统，它可不是单独存在的事物，而是出自合肥邮区中心和中科大等单位历经共同且协作的研发过程才得以诞生的组合成果表现样式啊怎么样你说怎么样，该系统融合了号称“3D视觉识别+智能调度算法”的这俩事物，相较于传统的单臂形式的分拣，效率提升幅度达到了46% 。

张三是中国科学技术大学的博士，他叫张飞，接下来，我们会针对它整个的现场布局结构予以优化，还要对它的算法进行优化，之后会慢慢推广到一些规模较小的城市站点，并且推广到一些全部自动化的生产线上，在这些地方做物流收件、分拣的工作，做装车和卸车的工作，还要在未来的自动化快递上架领域开展相关工作。句号。

这支年纪轻轻的科研团队，不但追求着有效率，而且凭借数字孪生技术，把各个环节达成了可视化管理。

分布于分拣线上的机械臂，能够被说成是处于“单一场景”状况下的“单兵作战”，而记者于一家具身智能机器人企业所目睹到的，却是处在“多元环境”当中的“编队练兵”。

这一个它处于那样的状态，其身高是1.6米，有工作人员正在对那双用于抓取的“灵巧手”展开训练，目的是达到精准抓取不同规格的快递包裹，进而要去实现各类丰富场景之下的柔性适配。因为存在海量训练数据，所以这些机器人已然具备诸如分拣、巡检，以及搬运之类的作业能力，而量产机型急切地需要投放，使之进入到实实在在的物流“战场” 。

在具身智能机器人企业里，担任智能工业项目负责人的任广杰表示，我们怀揣着一个相当关键的目标，先是从小批量开始进行测试应用，而后迈向真正的大批量规模化部署，我们借助机器人所具备的多模态感知能力，这其中涵盖了对环境的理解，还有柔性分拣方面的能力，从而在我国的现代物流体系中成为实实在在的探索者以及实践者。

现阶段，合肥市在推进邮政业科技创新中心的建设工作，打算去建立无人分拣枢纽点，还要构建机器人分拣以及水陆空无人设备配送的全流程。当下，已经达成了地铁与无人车的地下、地上联运模式，并且运输全程是绿色清洁的。紧接着，会持续搭建依托于无人技术为核心、多方协作且多场景落地的智慧物流体系。

安徽省发展改革委贸易和服务业处处长周德兵称，“十四五”期间，安徽省足够充分地发挥起多重国家发展战略叠加起来的优势，成功努力争取到建设8个国家物流枢纽、5个国家骨干冷链物流基地，A级物流企业数量达到370家 。“十五五”规划建议针对降低全社会物流成本作出了重要的部署，下一步我们会把推进现代物流朝着专业化以及价值链高端的方向去延伸 。